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que problemas puede ser en mi bote pues el reloj de medir la gasolina cada ves que pongo la llave y abro el chucho me marca que el tanque esta lleno. Y no es asi pues hoy medi el tanque para ver que cantidad de gasolina quedaba y tenia menos de medio tanque y el reloj sigue marcando que el tanque esta lleno . que problemas puede ser,? sera el flotante del tanque de gasolina ? alguien puede darme una respuesta ?.. gracias
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Comentarios10
Re: problemas con el medidor de gasolina
Hola amigo, para poder instalarlo correctamente necesitas identificar que señal tiene ese tercer cable. De los 3 cables, dos de ellos son la resistencia del potenciometro del flotador del tanque. El tercero puede ser corriente o tierra, tendrías que revisarlo. Una vez que sepas que son los cables chequea que conexiones permite ese tablero que estás usando
Re: problemas con el medidor de gasolina
gracias por tu colaboración me a servido mucho tu ayuda.voy a seguir con las pruebas y estamos en contacto. éxitos.
Re: problemas con el medidor de gasolina
volviendo al tema del toyota echo 01 quiero hacer una pregunta espero me puedan ayudar...pues hice ciertas pruebas por ejemplo el marcador no sube ni baja de medio tanque con el vehículo apagado desconecte el flotador encendi el carro y el nivel de gasolina obviamente se fue a cero...estamos bien eso quiere decir que el cableado y el marcador están bien?...conecte de nuevo el flotador y encendi de nuevo el carro el carro marcaba que no tenia nada de combustible deje unos minutos el vehiculo encendido esperando que el flotador diera el valor real del tanque de gasolina y pues no subio jamas marco hasta que desconecte el marcador obviamente con el motor apagado y lo volvi a conectar ahi si me dio una medición el flotador pero sigue siendo de medio tanque y el tanque esta full... lo mas raro es que saque la bomba de combustible con el florador y hacia la misma prueba moviendo la resistencia del flotador con la mano y efectivamente si me daba los datos reales si ponía la resistencia a un cuarto de gas me lo marcaba a medio tanque lo marcaba full me lo marcaba pero al montarlo y ver el valo de la gasolina no sube ni baja espero puedan ayudarme de antemano muchas gracias....
Re: problemas con el medidor de gasolina
Saludos dejenme comentarles que tengo ese mismo problema con mi vehículo que es un Toyota Echo 2002 resula que mi marcador se a quedado a medio tanque de hecho yo iba confiada ya que según el marcador tenia medio tanque y me quede varada sin gasolina el tanque quedo completamente seco y el marcador daba el valor de medio tanque cosa que no es asi me llegaron a auxiliar y me lleve el vehiculo a un taller pensando que era algo de motor me dijo el mecanico que era problema de marcador de gasolina compre el tablero con todos sus marcadores nuevos al conectarlo seguia marcando medio tanque el mecanico extrajo la bomba y el flotador e hizo mediciones con su mano simulando el nivel de la gasolina y efectivamente media sin problemas resulta que al montarlo de nuevo siempre sube la aguja a medio tanque desconecto el flotador y el sensor y siempre quedaba la aguja a medio tanque luego desconecto el cableado del marcador para que borrara la memoria y quedara a 0 con los cables del flotador y sensor desconectados y en efecto no medio nada y la última prueban que hizo fue conectar el flotador y el sensor con el tablero a obviamente el tanque solo con reserva y pues media a 0 encendio el vehiculo por unos minutos y la dichos aguja empezo a subir marcando medio tanque de nuevo no se que hacer estoy desesperada nadie me resuelve vendo el carro ya no sirve? Se puede reparar ? Aca nadie me ayuda me dicen que es dificil encontrar un flotador se este vehiculo no se que hacer por eso opte por buscar ayuda de profesionales como ustedes espero su pronta respuesta que Dios los bendiga besos.
Re: problemas con el medidor de gasolina
Hola Maria Jose, el problema es el potenciometro del flotador que es el que mide el nivel de combustible.
Re: problemas con el medidor de gasolina
Hola Maria Jose, el problema es el potenciometro del flotador que es el que mide el nivel de combustible.
Re: problemas con el medidor de gasolina
Para empezar, deberías buscar el acceso al depósito de gasolina, suele ser una tapa redonda que va bajo el asiento posterior y abrirla.
Habrá entre dos y tres cables conectados. Uno del sensor de gasolina, el otro del testigo de nivel bajo y otro de masa.
Si están todos conectados, no te marca gasolina, pero no tienes el testigo de nivel bajo, lo más seguro es que tengas cortado el reostato por algún sitio, ya que si fuera la boya inundada el testigo de nivel bajo estaría encendido.
Desconectas el de nivel bajo y lo conectas a masa. Se debe encender el testigo.
Desconectas el del sensor y compruebas los ohmios que hay entre el terminal de masa y el terminal del sensor, ojo, desconecta batería y el terminal no sea que dejes frito el tester. ¿Qué no hay tester? simplemente desconecta el cable del sensor ¿qué marca el indicador? conéctalo a masa ¿que pone el indicador? si en una de las dos situaciones te marca lleno y en la otra te marca vacio, tienes el reóstato mencionado cortado. Si no observas diferencias el problema lo tendrás en los cables.
Tanto si tienes la boya inundada como si está el reóstato roto, habrás de cambiar obligatoria mente el aforador de gasolina, que va todo de una pieza. si quieres me puedes llamar y te brindo mas colaboración por que no me queda muy claro como es tu medidor si se pueda calibrar. mira mi numero es 3115128990
Re: problemas con el medidor de gasolina
Hola, tengo el mismo problema que elchinode15
Tengo un Civic 2004 LX y la aguja siempre marca vacío.
Re: problemas con el medidor de gasolina
Revisa el cableado y el potenciometro del tanque de combustible.
Re: problemas con el medidor de gasolina
buenas tengo un spark 2007 que se le daño la resistencia del flotador de gasolina donde la puedo conseguir ya que la venden completa y es muy caro esperando su respuesta gracias