Dime TAGS, que pasaria si presenta menos de 130psi? necesitare reparacion? lo llevare lo mas pronto posible al mecanico para seber noticias y comentartelas.
Saludos
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Saludos
te recomiendo que hagas un chekeo de todos los tierras del motor y unidad de control (ECM)
cheka de nuevo si hay pulsacion de tierra desde el (ECM) si no hay el problema esta en (ECM)
espero sea de ayuda
hola amigo, la tierra del motor generalmente es un cable grueso calibra 4 o similar que va desde el negativo de la bobina a cualquier tornillo grande del block de cilindros o motor en general. No hay mucho drama donde esté conectada la tierra del motor si es que viene directo desde la batería. Saludos.
hola compañero, la verdad que si no es el alternador, es la batería. Adicionalmente podrías revisar el cableado entre la batería y el alternador y los cables de tierra de la batería al chasis. No hay mucho más para revisar.
hola amigo, el conector del sensor de posicion de cigueñal tiene un enchufe, y dicho enchufe solo entra en una posicion. No hay mucha complicación.
Ahora bien si deseas sabes que señal tiene el enchufe, son 3:
Buenas tardes tengo una trail blazzer 2003 motor 4.2l y el problema es que no hay pulsos de tierra en los inyectores, ya revisarmos los sensores de arbol del leva , del cigueñal, le cambie modulo que va abajo del asiento trasero , dos ecus, el switch de encendido, le checamos con luz de diodo la pulsacion de tierra que sale de la ecu y no la hay, ya se escaneo una y otra vez con una PEGISYS y no arroja codigos, ya se le hicieron varios reflash y en resumen lo unico que hace es starear o encender el motor de arranque pero no enciende, que mas le puedo hacer. gracias