purgar aire del sistema de enfriamiento ford 1.6l zetec rocam

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Imagen de Anónimo

cual es la forma de purgar el aire en el sistema de enfriamiento del motor 1.6 litros de la ford ecosport  2007, es el zetec rocam, y cuesta mucho que normalize el nivel del agua de enfriamiento, esto despues de vaciar el sistema debido a otros trabajos en el motor. comienza a subir la temperatura y hay que hechar agua por largo rato en tanque de expansion y aun asi al momento de caminar 10 a 15 minutos vuelve a indicar sobretemperatura y de nuevo hace falta agua en el tanque de expansion.

Comentarios

Re: purgar aire del sistema de enfriamiento ford 1.6l zetec...

Imagen de valvulita

Hola amigo, 

La recomendación es bastante sencilla. Si estás echando tanto refrigerante que no parece razonable entonces claramente tienes un problema. El primer paso es identificar a donde se está yendo ese líquido, lo está perdiendo? lo está consumiendo? Normalmente y dependiendo del tamaño del radiador, del tanque de expansión y de la capacidad de las mangueras del sistema tu auto debería utilizar 2 galones de refrigerante. El procedimiento normal para hechar el refrigerante es echar una cantidad hasta que se llena el tanque de expansión, luego encender el motor y seguir hechando hasta completar. Si luego de esto el auto sigue calentando revisa el termostato, termoswitch y descarta cualquier fuga.

Espero que el consejo te sirva.

Re: purgar aire del sistema de enfriamiento ford 1.6l zetec...

Imagen de Mario contreras

Que tal amigo ami me paso lo mismo repare el mismo motor y hacia lo mismo despues de un rato la temperatura subia hasta el tope quitaba el tapon de recuperador y salia demaciado aire por lo que pense es que la cabeza no me la habian cepillado bien pense que era compresion que estaba pasando al radiador el chiste fue que despues de batallar enfrie el motor asu temperatura normal lo apague quite el tapon del recuperador y quite el seguro del sensor de temperatura de refrigerante saque el sensor y salio demaciado aire a presion por un buen rato espere aque saliera todo el aire ( ojo no salio refrigerante puro aire ) por ahi mismo le eche el refrigerante despues eche por el deposito hasta que saliera puro refrigerante sin aire inmediatamente puse el sensor rellene el deposito y quedo el auto el ventilador trabaja perfectamente bien en el deposito ya no habia burbujas ni demaciada presion antes hasta se escuchaba como gorgoreaba como si el agua estubiese hirviendo ojala te pueda ayudar es larga la esplicacion pero de algo te servira