SINCRONIA DE ARO RETEN TRASERO DE CIGUEÑAL POLO 1.6L (8 Valvulas)

Imagen de McClain

Buen dia Puedes ayudarme por favor....tengo un Polo 2004 motor 1.6L con 8 Valvulas. El problema es que cambie el reten o estopera trasera del cigueñal junto con el aro, pero creo que este lleva una posicion porque no arranca el motor. Vi un post del Pointer donde te preguntan algo similar pero es algo diferente, podrias enviarme una foto o algo asi con la sincronizacion. En el aro hay un orificio y creo que ese, es el que va sincronizado con una parte fija de la estopera. Espero puedas ayudarme, me urge terminar el carro. Saludos y de antemano gracias.

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Comentarios

sonido

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hola buenas tardes mire le escribo para salir de dudas tengo un polo 2004 con 106 mil km y cada vez q acelerba se escuchaba un ruido muy raro y me comentaron q tenia q cambiarle los baleros de la caja por consiguente se los cambie pero cada vez q meto la quinta velocidad y dejo de desacelerar me produce un ruido quisiera saber q es si esta mal la caja o q pueda ser gracias

Re: SINCRONIA DE ARO RETEN TRASERO DE CIGUEÑAL POLO 1.6L (8...

Imagen de valvulita

Hola amigo, si el ruido sólo se produce en 5ta marcha entonces el problema es la caja. El ruido podría ser causado por un piñon de la caja en mal estado, un rodaje en mal estado o quizás un sincronizador. Otra opción podría ser un soporte de caja en mal estado.

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Un abrazo,

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cambio de reten o cello

Imagen de Edgar  Garduño

que tal buenas tardes por medio del precente me dirijo para comentarte como puedo cambiar el rten del sigueñal de mi camioneta s-10 mod. 2000 motor 2.0 y tambien quiciera saber que tan factibles son los productos que venden para cellar esa fuga en el sigueñal.

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