Subaru STI 330hp

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Describe tu proyecto: 


Este proyecto lo empecé partiendo desde cero con el motor. La idea era tener un motor lo suficientemente fuerte para poder instalarle un turbo más grande. La base era un motor EJ207 del Impreza STI versión 8 japonés.

Modificaciones

  • Admisión
    • Kit de admisión con filtro K&N
  • Aros & Llantas
    • Aros originales Rays forjados de 17" con llantas Maxxis MAZ01
  • Escape
    • Sistema de escape de 3" de acero inoxidable con downpipe.
  • Exterior
    • Alerón original
    • Alerón intermedio de techo de fibra de carbono.
  • Interior
    • Timón Momo
    • Pedales deportivos
    • Turbo Timer
    • Reloj de presión de turbo marca Blitz
  • Motor
    • Pistones forjados CP Pistons
    • Bielas originales
    • Faja de distribución Greddy
    • Metales de biela y bancada ACL Race Bearings
  • Sistema de Sonido
    • Pioneer
  • Suspensión
    • Suspensión de 40mm
    • Resortes TEIN H-Tech

Marca de tu auto: 

Subaru

Modelo: 

Impreza STI

Año de fabricación: 

2003

Fotos: 

Subaru Impreza STI 330hp EJ207
Interior del Impreza STI
Aleron intermedio de fibra de carbono
Aleron grande original de subaru impreza
Aros de 17", frenos brembo
Butacas originales STI
Motor EJ207, Cold air Intake, Barra de Titanio, Intake Gimmick
Sistema de escape catback de 3"

País: 

Perú