quisiera saber y ver las imagenes y la cantidad de mangueras que salen por detras del motor por la parte del carburador que van a un distribuidor que está con la bomba de agua. Tiene que ver con la calefaccion tambien y el sistema de enfriamiento del motor. Son varias mangueras de diferentes diametros y formas
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Hola amigo, seguramente la
Hola amigo, seguramente la calefacción de tu Toyota Tercel no funciona porque fue anulada. La calefacción funciona utilizando las mangueras de refrigerante del motor que pasan por el sistema de ventilación del auto. Abre el capot, checa si ves unas mangueras entrando al habitáculo del motor, quizás ya no estén.
Hola amigo, la presencia de…
Hola amigo, la presencia de refrigerante en las válvulas de un motor diesel puede ser indicativo de diversos problemas en el sistema de enfriamiento del motor. Algunas de las posibles causas incluyen:
- Fugas en el sistema de enfriamiento: Pueden existir fugas en el radiador, mangueras, conexiones o el propio motor, permitiendo que el refrigerante escape y entre en áreas donde no debería, como las válvulas.
- Problemas en la junta de culata: Si la junta de culata está dañada o tiene una fuga, el refrigerante puede filtrarse hacia las cámaras de combustión y, eventualmente, llegar a las válvulas.
- Culata agrietada: Una culata dañada o agrietada también puede permitir que el refrigerante entre en las cámaras de combustión y alcance las válvulas.
- Problemas en el intercambiador de calor aceite-agua: Si hay una fuga en el intercambiador de calor que mantiene la temperatura del aceite, puede permitir que el refrigerante se mezcle con el aceite y llegue a las válvulas.
- Problemas en el sistema de escape: Si hay una fuga en el sistema de escape cerca de las válvulas, podría permitir que el refrigerante entre en el escape y llegue a las válvulas.
Ante la presencia de refrigerante en lugares no deseados, es esencial realizar una inspección detallada del sistema de enfriamiento para identificar y reparar la fuente del problema. La asistencia de un mecánico calificado y el uso de herramientas de diagnóstico pueden ser necesarios para determinar la causa exacta y realizar las reparaciones adecuadas.
Hola amigo, en todos los
Hola amigo, en todos los autos la calefacción funciona con 2 mangueras de refrigerante:
- Una que sale del motor y entra al habitáculo
- Una que sale del habitáculo y regresa al motor.
Muchas veces en vez de cambiar estas mangueras las anulan y malogran el sistema. Te recomiendo empezar revisando esto.