Bienvenidos

hola.

necesito la puesta a punto y si hay que utilizar trabadores en el cigueñal para poner a punto y el apriete de culata de una mahindra XUV 100 NTX 1.2 a gasolina.

Quedo atento a su respuesta.

Oscar Ulloa H.

Tecnico mecanico automotriz.

santiago, Chile

OK ASE APROXIMADA MENTE UN MES EL CARRO SE CALENTO Y OBSERBE UN BURBUJEO EN EL RECUPERADOR Y DESPUES DE ASER LA PRUEBAS ERA COMPRESION, AL ASEGURARME QUE SI ERA COMPRESION PROSEDI A ASER LA REPARACION, RECTIFIQUE CABEZA, MANTENIMIENTO AL MONOBLOCK  CHEQUE SUPERFUCIE ASEGURANDO QUE NO ESTUBIERA DEFORMADA Y TODO OK, MONTE CABEZA CON EMPAQUE DE LAMINA Y TORNILLOS NUEBOS, AL PRENDER EL CARRO NOTE PRESENCIA DE VAPOR EN EL ESCAPE, PERO SOLO FUE RESIDUOS QUE CALLERON EN EL TURNO PERO LO QUE ME LLENA

Hay chispa pero no hay pulsos de inyeccion posibles causas por favor amigos gracias ....

Datos de torque para armado de motor.

El vehículo es un Volkswagen Golf alemán, comprado en concesionario en Guatemala; el VIN no funciona en algunas aplicaciones, así que agrego el número de motor:  AKL 532129.  El VIN registrado es WVWZZZ1JZYW722715

La info que les agradeceré son los datos de torque para apriete de cigüeñal y bielas; el dato de apriete para culata ya lo tengo de otra respuesta que ustedes dieron, lo agradezco.

Buenas tardes, esperando que se encuentren bien,  ando en busca de los torque  de un prisma 2018 u motor onix que comparten plataforma, mas que nada torque de culata y tapas de biela.

De ante mano agradesco cualquier  ayuda.....

Saludos.

Toque de ejes de leva del motor G4NB