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hola, quería hacerles una consulta. tengo un nissan sentra b13, motor GA16DNE, que cuando esta frio, lo acelero hasta las 2500rpm y de ahi para adelante le cuesta para seguir levantando, da la sensacion de que cortara inyeccion y una ves se calienta, se pasa el problema pero a altas revoluciones pierde fuerza y como que se tira peos por el escape. Estube averiguando y dicen que podria ser el flujometro, me consegui el manual, en el cual indican que hay que medir el terminal C del flujometro:
con el motor detenido y la llave de encendido en ON, deve marcar menos de 1,0V (marco 1,05V con el motor frio y con el motor caliente vario entre 1,03V y 1,09V)
con el motor caliente y en ralenty deve marcar entre 1,2V y 1,8V (marco entre 1,5V y 1,6V)
realmente esta malo el flujometro, que otra cosa puedo revisar?
cambie tapa del distribuidor, cables de bujia, bujias, flitro de aire, filtro de combustible, bomba de combustible, sensor de oxigeno
gracias de antemano, por la ayuda, saludos.
Datos del auto
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Comentarios1
hola amigo, si los voltajes
hola amigo, si los voltajes que mediste superan lo recomendado por el manual entonces el flujometro o sensor maf esta fallando. El sensor maf es un sensor que se desgasta en el tiempo.