Si tu auto emite un sonido parecido a un cla cla cla cla, tic tic tic tic tic cuando giras el timón hacia la derecha o la izquiera para dar la vuelta es probable que tengas un problema con los palieres o juntas homocinéticas.
Denominaremos palieres a los ejes que trasmiten la potencia del motor desde la caja de cambios o transmisión a las ruedas originando la traccion. Los palieres también son llamados con otrosl nombres, dependiendo del país, por ejemplo cardans, drive axle, juntas homocineticas, palier, etc.
Con el calor del motor, el uso normal del auto, y otros factores como el uso de elementos no originales, es frecuente encontrar que los protectores de jebe de los palieres, denominados guardapolvos, y que sirven para proteger el rodaje se encuentren rotos. Al romperse los guardapolvos, la grasa que estos almacenan sale expulsada del palier, debido a la fuerza centífuga que se genera mientras gira el eje. Al quedarse el palier sin grasa (por la falla del guardapolvo) se inicia el proceso de destrucción del rodaje ya que empieza a generarse temperaturas muy altas generadas por la fricción de metal contra metal.
Antes de asumir que debe cambiar el palier primero te recomiendo asegurarte, de lo siguiente:
Cuando un palier esta mal; esta, produce un sonido o traquetreo, solo cuando usted, da vuelta a la izquierda o derecha; este sonido es tan marcado, que usted puede identificar, si el sonido viene del lado izquierdo o, derecho.
No trate de cambiar los guardapolvos de jebe, el palier ya se encuentra dañado y no es posible repararlo y que dure como debe durar. Es mas barato comprar un palier nuevo, así podras estar seguro que se soluciono el problema. Pregunte precios, y tome su decision.
Yo tengo un problema de sonido en la rueda del copiloto, lo llevé al mecánico y dijo que los rodamientos del palier fallaron, pero por lo que he leído esto se hace presente cuando un gira o dobla, Ai me sucede cuando voy en recto y no cuando giro
@#1 @#1 Hola amigo, quizás tu mecánico se refiera a los rodajes de la bocamaza de las ruedas delanteras. Los palieres efectivamente suenan como tú indicas.
Hola, Yo tengo un sonido Trac, Trac, solo cuando volteo a drecha o izquierda con el freno puesto mientras estoy cuadrando en un espacio. Nunca suena cuando volteo mientras estoy conduciendo normalmente. Sera el palier? o quiza algo con el freno.
Estimados tengo un sonido similar pero en el lado del conductor en un principio pense que era la caja pero los cambios entran bien y no tengo problemas en eso, pero el sonido es cuando enciendo el auto y tambien en marcha cundo dejo de acelerar al ir perdiendo velocidad al volver a acelerar suena igual clak.
Hola amigo, es muy dificil darte un consejo sobre un sonido que no podemos escuchar. Creo que prefiero evitar darte un consejo en este momento. Si deseas tomale un video y lo compartes.
hola amigo valvulita , tengo un problema con el motor,cuando pongo primera y quiero avanzar el motor se sacude con fuerza,no encuentro el problema,ya rectifique la culata,valvulas ,cambie disco de embrague ,pienso que quizas sean los palieres interiores porque los exteriores estan bien ,gracias por tu respuesta
Estimado amigo valvulita mi problema de ruido de "palieres" es particular , ocurre que cuando estoy conduciendo Sin acelerar mucho no paso de 2000RPM no hay ruido . Pero si paso de eso ó tomo una pendiente (el motor hace fuerza) el ruido empieza , cabe añadir que el ruido NO se va , lo particular de mi caso es que el ruido se presente solo si voy directo , YA que si doy vuelta el ruido SE va ... raro no... tambien debo añadir que YA cambie los Palieres, tanto derecho como izquierdo, se colocaron Protectores de Goma y Grasa NUEVOS , tambien se reemplazo el rodaje de la rueda en cuestion " lado COPILOTO" el auto es un subaru Legacy 1992 saludos y felicitaciones.
Que tal mi estimado, actualmente tengo el mismo problema, cambie puntas de palier y el sonido empez{o, solo cuando voy en linea recta... creo que es la copa de palier, que va para la caja, lo vi desgastado, pero como es un Loyale '88 no encuentro facilmente, asi es que solo cambie las puntas... ¿COMO SOLUCIONO SU PROBLEMA?? por favor, escribame a [email protected]. gracias por compartir su experiencia.
Que tal mi estimado, actualmente tengo el mismo problema, cambie puntas de palier y el sonido empez{o, solo cuando voy en linea recta... creo que es la copa de palier, que va para la caja, lo vi desgastado, pero como es un Loyale '88 no encuentro facilmente, asi es que solo cambie las puntas... ¿COMO SOLUCIONO SU PROBLEMA?? por favor, escribame a [email protected]. gracias por compartir su experiencia.
se ha reventado los guardapolvos de mi palier es posible que pueda circular asi hasta llegar al mecanico me encuentro a una hora y media aprox. de una ciudad
hola, hace poco cambie los palieres de mi mazda demio pero despues de eso se quedaron prendido los sensores (timon trabado , ABS y el kilometraje deja de marcar) el auto arranca su marcha muy bien, pero conforme sigo conduciendo se prenden los check y el timon se pone duro y deja de marcar el kilometraje. A ver si alguien me puede ayudar.
lo que necesitas es un escaner que lea el subsistema de timón y abs para determinar los códigos de avería y liberar el timón que se bloquea por tu seguridad al detectar una falla. Para acceder al timón normalmente se necesita un escaner bien especializado.
Buenas noche lo que le sucede a mi auto es que al voltear a la izquierda suena el típico sonido de palier pero al voltear a la derecha no suena nada sera necesario cambiar los 2 palieres o solo 1 lado y si es así cual seria éste
hola Alfonso, te recomiendo sacar ambos palieres para hacerles mantenimiento. Al momento de desarmarlos y limpiarlos te darás cuenta el nivel de desgaste que tienen y podrás determinar si necesitas reemplazar uno o los dos. Saludos.
Buenas tardes , el problema en mi camioneta es que cuando freno a fondo suena un traqueteo fuerte debajo del freno (como dientes rotos),pero cuando freno suave no, tuve un incidente hace poco y tove que frenar a fondo .Ahi empezo el problema
Buenos dias, tengo un subaru wrx 2002, de competencia, y se acaba de malograr la junta honocinetica, sabes que marca o donde puedo conseguir, el carro esta con un pqquito mas de 300 hp y no quiero ponerle uno standard, gracias
hola maigo, con 300hp las homocinéticas standard deberían ser suficientes. Sin embargo, si deseas homocinéticas forjada también existen varias tiendas que las venden. Te recomiendo buscarlas en internet como "forged constant velocity joints". Saludos.
Buenas amigo, tengo un Hiunday santa fe 08, manual, 4wd, diésel, el problema es que en reversa y con la dirección totalmente girada hacia cualquier lado el carro avanza y da un salto, avanza otro poco y vuelve a saltar y así, cómo si algo se desmontara y se volviera a montar, qué podrá ser? Gracias.
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Yo tengo un problema de
Yo tengo un problema de sonido en la rueda del copiloto, lo llevé al mecánico y dijo que los rodamientos del palier fallaron, pero por lo que he leído esto se hace presente cuando un gira o dobla, Ai me sucede cuando voy en recto y no cuando giro
RE:Yo tengo un problema de
@#1 @#1 Hola amigo, quizás tu mecánico se refiera a los rodajes de la bocamaza de las ruedas delanteras. Los palieres efectivamente suenan como tú indicas.
Hola, Yo tengo un sonido Trac
Hola, Yo tengo un sonido Trac, Trac, solo cuando volteo a drecha o izquierda con el freno puesto mientras estoy cuadrando en un espacio. Nunca suena cuando volteo mientras estoy conduciendo normalmente. Sera el palier? o quiza algo con el freno.
Hola amigo, podrían ser los
Hola amigo, podrían ser los palieres, las pastillas de freno o las bocinas de los trapecios o la suspensión. Revisa eso para solucionar el problema.
Estimados tengo un sonido
Estimados tengo un sonido similar pero en el lado del conductor en un principio pense que era la caja pero los cambios entran bien y no tengo problemas en eso, pero el sonido es cuando enciendo el auto y tambien en marcha cundo dejo de acelerar al ir perdiendo velocidad al volver a acelerar suena igual clak.
Hola amigo, es muy dificil
Hola amigo, es muy dificil darte un consejo sobre un sonido que no podemos escuchar. Creo que prefiero evitar darte un consejo en este momento. Si deseas tomale un video y lo compartes.
hola amigo valvulita , tengo
hola amigo valvulita , tengo un problema con el motor,cuando pongo primera y quiero avanzar el motor se sacude con fuerza,no encuentro el problema,ya rectifique la culata,valvulas ,cambie disco de embrague ,pienso que quizas sean los palieres interiores porque los exteriores estan bien ,gracias por tu respuesta
Estimado amigo valvulita mi
Estimado amigo valvulita mi problema de ruido de "palieres" es particular , ocurre que cuando estoy conduciendo Sin acelerar mucho no paso de 2000RPM no hay ruido . Pero si paso de eso ó tomo una pendiente (el motor hace fuerza) el ruido empieza , cabe añadir que el ruido NO se va , lo particular de mi caso es que el ruido se presente solo si voy directo , YA que si doy vuelta el ruido SE va ... raro no... tambien debo añadir que YA cambie los Palieres, tanto derecho como izquierdo, se colocaron Protectores de Goma y Grasa NUEVOS , tambien se reemplazo el rodaje de la rueda en cuestion " lado COPILOTO" el auto es un subaru Legacy 1992 saludos y felicitaciones.
Que tal mi estimado,
Que tal mi estimado, actualmente tengo el mismo problema, cambie puntas de palier y el sonido empez{o, solo cuando voy en linea recta... creo que es la copa de palier, que va para la caja, lo vi desgastado, pero como es un Loyale '88 no encuentro facilmente, asi es que solo cambie las puntas... ¿COMO SOLUCIONO SU PROBLEMA?? por favor, escribame a [email protected]. gracias por compartir su experiencia.
Que tal mi estimado,
Que tal mi estimado, actualmente tengo el mismo problema, cambie puntas de palier y el sonido empez{o, solo cuando voy en linea recta... creo que es la copa de palier, que va para la caja, lo vi desgastado, pero como es un Loyale '88 no encuentro facilmente, asi es que solo cambie las puntas... ¿COMO SOLUCIONO SU PROBLEMA?? por favor, escribame a [email protected]. gracias por compartir su experiencia.
hola amigo, la única forma
hola amigo, la única forma que conozco para solucionar ese tipo de problemas es reemplazando el palier o la junta homocinética. Saludos.
se ha reventado los
se ha reventado los guardapolvos de mi palier es posible que pueda circular asi hasta llegar al mecanico me encuentro a una hora y media aprox. de una ciudad
hola amigo, lo recomendable
hola amigo, lo recomendable sería remolcar el auto. Si no tienes opción manéjalo.
hola, hace poco cambie los
hola, hace poco cambie los palieres de mi mazda demio pero despues de eso se quedaron prendido los sensores (timon trabado , ABS y el kilometraje deja de marcar) el auto arranca su marcha muy bien, pero conforme sigo conduciendo se prenden los check y el timon se pone duro y deja de marcar el kilometraje. A ver si alguien me puede ayudar.
Saludos.
hola amigo,
hola amigo,
lo que necesitas es un escaner que lea el subsistema de timón y abs para determinar los códigos de avería y liberar el timón que se bloquea por tu seguridad al detectar una falla. Para acceder al timón normalmente se necesita un escaner bien especializado.
saludos,
Buenas noche lo que le sucede
Buenas noche lo que le sucede a mi auto es que al voltear a la izquierda suena el típico sonido de palier pero al voltear a la derecha no suena nada sera necesario cambiar los 2 palieres o solo 1 lado y si es así cual seria éste
hola Alfonso, te recomiendo
hola Alfonso, te recomiendo sacar ambos palieres para hacerles mantenimiento. Al momento de desarmarlos y limpiarlos te darás cuenta el nivel de desgaste que tienen y podrás determinar si necesitas reemplazar uno o los dos. Saludos.
Buenas tardes , el problema
Buenas tardes , el problema en mi camioneta es que cuando freno a fondo suena un traqueteo fuerte debajo del freno (como dientes rotos),pero cuando freno suave no, tuve un incidente hace poco y tove que frenar a fondo .Ahi empezo el problema
hola amigo, la verdad no
hola amigo, la verdad no sabría que recomendarte salvo que vayas urgente a tu mecánicod e confianza. Revísalo rápido!
Buenos dias, tengo un subaru
Buenos dias, tengo un subaru wrx 2002, de competencia, y se acaba de malograr la junta honocinetica, sabes que marca o donde puedo conseguir, el carro esta con un pqquito mas de 300 hp y no quiero ponerle uno standard, gracias
hola maigo, con 300hp las
hola maigo, con 300hp las homocinéticas standard deberían ser suficientes. Sin embargo, si deseas homocinéticas forjada también existen varias tiendas que las venden. Te recomiendo buscarlas en internet como "forged constant velocity joints". Saludos.
Alguna tienda en Lima??
Alguna tienda en Lima??
En Lima veo dificil que
En Lima veo dificil que encuentres ese tipo de repuestos, seguramente tendrás que importarlos a Perú. Saludos.
Buenas amigo, tengo un
Buenas amigo, tengo un Hiunday santa fe 08, manual, 4wd, diésel, el problema es que en reversa y con la dirección totalmente girada hacia cualquier lado el carro avanza y da un salto, avanza otro poco y vuelve a saltar y así, cómo si algo se desmontara y se volviera a montar, qué podrá ser? Gracias.
hola carlos, la causa más
hola carlos, la causa más común para el problema que relatas es una falla con los palieres o también llamados como juntas homocineticas. Saludos.