¿Problemas con tu auto? VALVULITA te ayuda a solucionar los problemas 100% gratis. Obtén la ayuda que necesitas o únete a la comunidad y ayuda a otros solucionar los problemas con su auto.
Buenas tardes Valvulita necesito instalar el SENSOR DE OXIGENO WIDEBAND (Banda ancha) que consegui para mi Hyundai Tiburon 1.8cc motor G4GM (1998-Primera generación) ; el auto lo compre con headers deportivos instalados y erroneamente le habian quitado el sensor oxigeno (lambda) de fabrica NO LO TENIA, fui al concesionario a preguntar por uno original y la verdad que por el precio preferi comprar uno mejor de BANDA ANCHA (wideband) y asi poder tener información mas precisa para el ajuste del AFR, consegui el INNOVATE MTX-L kit (que viene con Gauge=Reloj y todo lo necesario)
En el kit viene lo siguiente:
EL SENSOR OXIGENO WIDEBAND:
http://imageshack.com/a/img202/5613/mu80.jpg
CABLE SENSOR : plug and play con el sensor de oxigeno
http://imageshack.com/a/img844/8206/lt00.jpg
http://imageshack.com/a/img542/545/0gp2.jpg
CABLE DE PROGRAMACION (Plug and play con el Reloj y conector a PC)
EL RELOJ (GAUGE)
El relog tiene estas 2 conectores plug and play para el cable de programacion con salida a PC
conector que tiene el relog al cable del sensor
http://imageshack.com/a/img571/8131/eb0q.jpg
Finalmente el Reloj tambien tiene estos 5 cables:
http://imageshack.com/a/img607/5674/o6tg.jpg
Segun el Manual que viene con el KIT: el cable ROJO es para una fuene de 12V , que se encienda tan pronto como el encendido del auto este prendido en ON, y sugieren un fusible minimo de 3A . El cable NEGRO es para una fuente de tierra (evitar tierras usadas para radio y/o ignicion)
. EL cable BLANCO ea para la luz atenuada (dimming) del reloj para una mejor vision nocturna, recomiendan conectarlo a un cable de energia del faros y NO CONECTAR ESTE CABLE AL CABLE DE ATENUACION-OSCURECIMIENTO DEL FARO, conexion a este tipo deinterruptor reostato causa que el reloj indicador de mal funcionamiento. El cable AMARILLO, es una salida Analogica 1, el cable MARRON es una salida Analogica 2, ambos pueden ser conectados a las entradas Analogicas de otros dispositivos, como los registradores de datos (data loggers) o ECU's.
Las outputs predeterminadas de estas salidas Analogicas son las siguientes: Cable AMARILLO salida Analogica 1 es 0V=7.35 AFR y 5V=22.39 AFR. Salida Analogica 2 Cable [b]MARRON[/b] es 1.1V= 14AFR y 0.1V=15AFR, esta es una señal de banda estrecha simulada.
**** Imagino que este cable amarillo y/o marron es el que da la señal del sensor a la ECU
BUENO LO QUE DESEO SABER ES QUE CABLES DEL AUTO DEBO CONECTAR ALos CABLES AMARILLO Y/O MARRON DEL KIT INNOVATE , PARA QUE LA COMPUTADORA DE FABRICA DEL AUTO RECIBA LA LECTURA DEL SENSOR Y HAGA EL AJUSTE DEL AIRE COMBUSTIBLE (AFR), YA QUE AHORA AL NO TENER SENSOR Y NO RECIBIR LECTURA LA COMPUTADORA DEL AUTO SE PONE AUTOMATICAMENTE EN UN ESTADO QUE MANDA MAS COMBUSTIBLE A LA CAMARA DEL PISTON PARA ENFRIAR Y EVITAR LA DETONACION, LO QUE HACE QUE EL AUTO GASTE MAS COMBUSTIBLE Y PIERDA PRESTACIONES
Aqui estan los DIAGRAMAS ELECTRICOS DEL CONTROL DEL MOTOR del tiburon 1.8cc y 2.0cc BETA (mi auto es 1.8cc llevaba originalmente el catalizador por debajo despues del flexible )
http://imageshack.com/a/img19/4571/gnrm.jpg
http://imageshack.com/a/img27/4061/i9fv.jpg
Los felicito por el foro, haber si meayudan a identificar los cables del auto y su color , que debo usar, para que la ECU computadora reciba la señal del sensor de oxigeno wideband que quiero instalar
muchas gracias
pd. Anexo fotos de los componentes del kit y diagrama electrico de control del motor
Archivos adjuntos
- Añadir nuevo comentario
- 110 vistas
Comentarios5
Hola amigo, lamentablemente
Hola amigo, lamentablemente el sensor de oxigeno wideband que has comprado no es compatible con la ECU de tu auto. La ecu standard del auto está diseñada para leer un sensor de oxigeno normal que provee información de la mezcla de combustible entre 0-1 voltio.
Lo que debes hacer es comprar un sensor de oxigeno normal para poder conectasrlo a la ECU de tu auto.
Hola Valvulita,El Innovate
Hola Valvulita,El Innovate tiene mayores capacidades que otras marcas como AEM, incluso sirve para metanol, nitroso y otros combustibles ademas de gasolina
Segun el manual de la pagina oficial, si es posible conectarlo a la ECU de fabrica, conectando una de las salidas de señal Analogica que tiene la MTX-L al cable de señal del sensor de oxigeno (del arnes de fabrica del auto)
RE:Hola Valvulita,El Innovate
@#2 Hola amigo, con esta info que indicas si se podría instalar el sensor de O2 Innovate a tu auto. Bastaría con identificar la línea del enchufe original que lleva la señal del sensor de oxigeno y conectar la salida analógica a ese cable.
Estimado valvulita, tengo una
Estimado valvulita, tengo una wideband innovate mtx-l y al darle energia hace la secuencia pero se queda pegado en status, que puede ser...
Saludos
Hola amigo, te dejo un
Hola amigo, te dejo un extracto del manual de servicio del sensor wideband innovate mtx para la resolución de problemas. Mas allá de eso no tengo más info. saludos.