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Buenas, tengo instalado en mi Corona FWD un 3SGE de 3ra, ha estado sin problemas, pero de un momento a otro empezó a fallar el mínimo, se apgaba el auto, supuse que era limpiar el throlle y la válvula IAC, después de eso el auto ya no se apaga pero empezó a quedar acelerado, por ejemplo, prendo el auto, calienta y el mínimo se queda en 800, perfecto, luego cuando piso un poco el auto ya se queda acelerado, entre 1500 y 1300, lo solucionaba apagando y prendiendo el auto nuevamente, pero luego de pisarlo el mismo problema. Ya le he cambiado de throlle, de sensor tps, el IAC, compu, distirbuidor y siguía el problema, el domingo primero desarme toda la admisión y al selle bien pensando que podría estar chupando aire, también cambié todas las mangueras de vacío por nuevas y seguía igual, luego cambié el sensor de coolant por uno nuevo original, y aparentemente se normalizó porque ya no se aceleraba, han pasado dos días y ya está empezando a mostrar los mismo síntomas, sólo que por el momento se estás quedando entre 1000 y 1100... No lo he escaneado aún, pero igual necesito su apoyo...
Ya me inclino más por un problema eléctrico, pero si ya cambié todo lo que he indicado, hay algo más que me falte cambiar??: sensor de tempratura de aire, sensor de golpeteo, sensor de oxigeno... algo más???
Gracias por su apoyo...
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Comentarios4
Hola amigo, antes de cambiar
Hola amigo, antes de cambiar todo eso yo te hubiera recomendado que lo escanees. El problema que comentas a mi me suena como una válvula IAC que está por malograrse o desconectada o un sensor de oxigeno malogrado. Escanealo y cuéntame si te dió algún código.
Hola... ayer fui al taller
Hola... ayer fui al taller con el motor acelerado, y lo escanearon, y sólo dio un error (código 42, referente al sensor de velocidad, algo de señal de sensor de velocidad defectuosa), esto es porque yo uso el velocímetro original del auto que es mecánico y va al tablero por un cable, suponemos que el error es por eso y creemos que no tiene nada que ver con que esté acelerado, aunque recuerdo que mi auto ya lo he escaneado antes y nunca daba ese error, y siempre ha estado con el velocímetro mecánico.. crees que esté relacionado con mi problema... por otro lado también puede ser el MAP???... sugieres que cambie el sensor de oxigeno, de ser así también tengo una pregunta, tiene que ser del mismo código que manda el manual, porque no hay en la toyota, tengo uno nuevo original de hilux, que es igual cuatro cables y el conector es el mismo... qué opinas, lo instalo??? espero tu respuesta y gracias por tu atención...
Hola amigo, te voy a dar unos
Hola amigo, te voy a dar unos consejos adicionales para que revises:
La verdad que no se me ocurre nada más. En sensor de oxigeno malogrado haría que el auto consuma más pero no se hasta que punto haría que suba el mínimo. Tendrías que tener muy mala suerte para que la segunda valvula IAC está mala también.
Hola...
Hola...
Este domingo hago lo que indicas, yo me inclino más por un tema de mala señal... así que revisaré tomo le ramal, estañaremos lo que se necesite y vamos a ver que pasa...
Por allí encontré una información en la web respecto a un problema similar y el pata dice que el ACIS se estaba quedando pegado y no cerraba.. eso también podría ser???
Te cuento como me fue...
Gracias...