¿Problemas con tu auto? VALVULITA te ayuda a solucionar los problemas 100% gratis. Obtén la ayuda que necesitas o únete a la comunidad y ayuda a otros solucionar los problemas con su auto.
Tengo una 2006 ford f150 king Ranch el problema que tengo es que cuando aceleró a tope se tironea
- Añadir nuevo comentario
- 4 vistas
Comentarios3
Re: Ford F-150 King Ranch se tironea
Hola amigo,
el primer consejo que te puedo dar es que hagas escanear tu auto, es muy probable que tenga algún codigo de error en algún sensor que esté evitando que funcione al 100%. Con el resultado del escaner regresa para poder ayudarte.
Re: Ford F-150 King Ranch se tironea
el cluster instrumento marca error no se puede borrar pregunto hay q cambiar la pieza o hay otra forma para reparar
Re: Ford F-150 King Ranch se tironea
Hola amigo, te paso el procedimiento de diagnóstico de tu problema (está en inglés).
SPEEDOMETER INOPERATIVE — TEST A
A1 CHECK REAR ANTI-LOCK LAMP ILLUMINATION
Yes
GO to A2 (display). No
REFER to Section 06-09 of Body/Chassis/
Electrical shop manual for diagnosis of anti-lock sensor, and excitor ring gear.
A2 CHECK ODOMETER DISPLAY
Yes
GO to A3 .
No
GO to A6 .
A3 CHECK FOR PRESENCE OF ERROR MESSAGE
Yes
REPLACE instrument cluster. VERIFY proper operation.
No
GO to A4 .
A4 CHECK ODOMETER OPERATION
Yes
GO to A8 .
No
GO to A5 .
A5 CHECK SPEEDOMETER OPERATION
Yes
REPLACE instrument cluster. VERIFY proper operation.
No
GO to A7 .
A6 CHECK SPEEDOMETER CONNECTOR
Yes
REPLACE instrument cluster.
No
SERVICE wiring harness and fuses as required. VERIFY proper operation.
A7 CHECK SPEED INPUT SIGNAL
OR,
OR,
Yes
REPLACE the instrument cluster.
No
SERVICE wiring. CHECK for open or shorted wiring.
A8 CHECK SPEEDOMETER OPERATION
Yes
Normal operation. ADVISE customer. No
REPLACE the instrument cluster.
SPEEDOMETER, IMPROPER OPERATION — TEST B
B1 CHECK SPEEDOMETER OPERATION
Yes
GO to B2 . No
REPLACE instrument cluster. VERIFY proper operation.
B2 CHECK ODOMETER DISPLAY
(NOTE: The trip odometer must be currently displayed for the RESET button to work.)
If unsure about missing or extra segments, perform the odometer display self-test as follows: Press and hold the reset button on the front of the speedometer while turning the ignition switch to RUN.Release the RESET button.Press and release the select button. The odometer will begin with all zeroes and step through the display test each time the select button is pushed.Turn off the ignition switch to exit this test.
Yes
GO to B3 (CHECK pointer).
No
REPLACE instrument cluster. VERIFY proper operation.
B3 CHECK SPEEDOMETER POINTER.
Yes
GO to B4 .
No
GO to B5 .
B4 CHECK RABS EXCITOR RING AND SENSOR.
Yes
REPAIR or REPLACE as necessary. VERIFY proper operation.
No
REPLACE the instrument cluster.. VERIFY proper operation.
B5 CHECK FOR STUCK POINTER
Yes
GO to B6 .
No
Speedometer normal.
B6 SPEEDOMETER POINTER PROVE OUT
Yes
Speedometer normal.
No
REPLACE the instrument cluster.