¿Problemas con tu auto? VALVULITA te ayuda a solucionar los problemas 100% gratis. Obtén la ayuda que necesitas o únete a la comunidad y ayuda a otros solucionar los problemas con su auto.
Hola, quisiera preguntarte algo, tengo un jetta A3 modelo 96 americano 2.0 y me hacia una falla cuando llovía, podías avanzar un trayecto corto y después te parabas en un alto y le acelerabas y se apagaba y volvía a prender pero avanzaba con puro clutch si le aceleras se apaga lo llevaba con uno y con otro mecánico y nada ahorita lo estoy llevando con un mecánico y me dijo que estaba mal el aro dentado que se estaba brincando y no se que mas, y anduvo jalando bien ahora anda haciendo mucho ruido y como que no revoluciona bien no quiere arrancar bien arranca muy lento siendo que antes arrancaba bien, le cambio las bujías, tapa del distribuidor y los cables de bujías, checo el tiempo lo lampareo, y no se le quito, dice que las válvulas no tienen la compresión exacta que ocupa una rectificada de cabeza o algo así, pero el carro no humea quisiera que me ayudaras para saber si se lo tienen que hacer o me están viendo el pelo te lo agradecería mucho
- Añadir nuevo comentario
- 3 vistas
Comentarios2
Re: mi jetta A3 no revoluciona como deberia
Hola amigo,
lo lindo que tienen los autos modernos (incluido el tuyo) es que tienen un puerto de diagnóstico que sirve justamente para identificar problemas que afectan el comportamiento del auto. En tal sentido lo primero que te recomiendo hacer es escanear el auto. Si luego de escanearlo presenta problemas con sensores debes resolverlos limpiando, reparando o reemplazando dichos sensores afectados. Ahora bien, el problema que comentas me suena a mi como un problema con la bomba de gasolina, podría ser la bomba o la pre-bomba. Tu auto lleva una pre-bomba sumergida en el tanque de combustible. Cuando esta falla la gasolina no puede salir del tanque y por ende el auto presenta fallas como las que comentas. La bomba es muy barata. Te recomiendo medir la presión de gasolina que está llegando al riel de inyectores.
Espero que el consejo te sirva.
Mira si la bobina no esta
Mira si la bobina no esta estrellada, podría brincar corriente por allí, q los cablea estén bien y tapa de distribución este bien