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En el motor 5.7 dodge ram 4000-2002, ajustado, trabajando a gas, se rompe un rodillo de un buzo, se lo cambio y funciona bien, despues se safo la "araña" que sostiene a los buzos, la ajusto y aprieto y funciono bien de nuevo, despues en una pendiente el motor pierde potencia y se olle como si fuera otravez un buzo, destapo el motor y me doy cuenta que el problema pareser una valvula , por lo que tengo que rectificar,asentar y cambiar sellos de las dos cabezas. instalo y el problema "ruido como si al acelerar con explociones "leves" perdiera potencia y se olle como si burbujeara al acelerar", este ruido es parecido al que se escuchaba antes de arreglar las cabezas y anteriores fallas.
Este problema de perdida de potencia y ruido lo tengo desde hace aproximadamente seis meses. Al acelerar el motor para un 100 % al llegar al treinta % de aceleracion se "sentaba" y tenia que cambiar de velocidad, aceleraba a la siguiente velocidad y al treinta % siguiente tenia que cambiar de velocidad por que no avanzaba mas. Solo en tramos planos y rectos se podia mantener en 50% aproximadamente la potencia de motor por que si aceleraba mas se "sentaba" el motor.
Cuando se ajusto este motor tube que cambiar de computadora, por que la computadora original se la robaron al mecanico.
Espero me puedan ayudar a resolver este problema, de ante-mano mucho se los agradesco y feliz navidad.
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En el motor 5.7 dodge ram
En el motor 5.7 dodge ram 4000-2002, ajustado, trabajando a gas, se rompe un rodillo de un buzo, se lo cambio y funciona bien, despues se safo la "araña" que sostiene a los buzos, la ajusto y aprieto y funciono bien de nuevo, despues en una pendiente el motor pierde potencia y se olle como si fuera otravez un buzo, destapo el motor y me doy cuenta que el problema pareser una valvula , por lo que tengo que rectificar,asentar y cambiar sellos de las dos cabezas. instalo y el problema "ruido como si al acelerar con explociones "leves" perdiera potencia y se olle como si burbujeara al acelerar", este ruido es parecido al que se escuchaba antes de arreglar las cabezas y anteriores fallas.
Este problema de perdida de potencia y ruido lo tengo desde hace aproximadamente seis meses. Al acelerar el motor para un 100 % al llegar al treinta % de aceleracion se "sentaba" y tenia que cambiar de velocidad, aceleraba a la siguiente velocidad y al treinta % siguiente tenia que cambiar de velocidad por que no avanzaba mas. Solo en tramos planos y rectos se podia mantener en 50% aproximadamente la potencia de motor por que si aceleraba mas se "sentaba" el motor.
Cuando se ajusto este motor tube que cambiar de computadora, por que la computadora original se la robaron al mecanico.
Espero me puedan ayudar a resolver este problema, de ante-mano mucho se los agradesco y feliz navidad.
Hola amigo, te podría
Hola amigo, te podría recomendar revisar las siguientes cosas en tu auto para cofirmar que todo está correcto y eliminar la falla:
Por todo lo que le ha pasado a tu auto te recomendaría que pienses en buscar otro mecánico, ese que tienes pareciera que tiene poco conocimiento.