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amigo ayer le mande un comentario,y hoy seguimos con el mecanico observando que paso con la subida de temperatura de el motor
los sintomas fueron aguja de temperatura al maximo lo deje que enfriara abri el tapon del radiador y nada de agua lo volvi a relleanar y se mantuvo despues en la noche sali a dar una vuelta y lo mismo el agua salia por la tapa del radiador pero siempre se mantenia a mitad de temperatura esa lo marcaba el tablero
hoy el mecanico saco el termostato y estaba pegado y lleno de oxido puede ser (estaba malo )trato de bajarlo con la mano pero estaba durisimo asi que me dijo que lo dejara sin termotasto
_1 prueba hoy de de mañana 10 hrs isimos recorrimos 30 kilometros y nunca llego ala mitad buen indisio que no paso nada mas grabe
_2 prueba de tarde 16,00hrs recorrimos los mismo 30 kilometros y se mantubo en la mitad de temparatura sin que se activara el ventilador
la bomba de agua esta ok (la correa esta ok)
la unica fuga q tubo fue por la tapa del radiador se soluciono sacando el termostato POR Q CIRCULO EL AGUA SIN DAR PRESION
refrigerante a base de etilenglicol no le echaba solo agua verde
consulta cual puede ser la consecuencia de sacarle el termostato en que influye
el macanico dijo que lo dejaramos un tiempo asi para probar aca ase un poco de calor espero su respuesta
nissan sentra 2 año 1998 motor twin cam 16 valvulas tapa ploma espero algun consejo suyo muchas gracias espero respuesta
el aceite del motor esta ok sin ningun problema de mezcla por el sobrecalentamiento
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Comentarios2
Hola amigo, si vives en clima
Hola amigo, si vives en clima cálido todo el año podrías andar sin termostato, sin embargo la función del termostato es controlar la apertura del paso de refrigerante del motor y llevarlo a tu temperatura de operación rápidamente. Yo personalmente te recomendaría comprar un termostato nuevo e instalarlo, son baratos.
hola amigo yo te recomendaria
hola amigo yo te recomendaria comprar otro nuevo i ponerselo mucha jente ace eso de quitarselo en tiempo de calor pero yo en lo personal no lo aria porke el termostato es el ke se encarga de ke el motor se mantenga es su temperatura ideal de funcionamiento tambien no es bueno quitarselo porke por las mañanas ke amanece frio aveses uno lo prende i arranka no lo deja ke agarre su temperatura i ke alcanse a subir el aceite i por eso biene el desgaste de cilindro i como nunca llega a su temperatura normal gasta mas combutible si no trae el termostato por eso es la bariacion de temperatura ke tu ves en el tablero y sobre ke te tiro agua por el tapon del radiador cambia el tapon porke ya no a de tener las libras suficientes el tapon para aguantar la precion al calentamiento por un tapon del radiador en mal estado tambien puede benir un calentamiento en tu vehiculo espero y te sirva esta informacion