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Buenas tardes 

Me gustaria realizarle un mantenimiento preventivo a mi Toyota glanza con motor 4efte stock, me podrian recomendar que debo de cambiar, ademas de la numeracion de bujias que debo comprar y los cables para las bujias (si necesito comprar algunos en especifico)

Gracias 

Hola buenas sabe que hace poco arme mi motor 4efte de un starlet gt turbo EP82 este es el mismo motor al del Starlet glanza.

Hace 1 año atras arme mi motor 4efte todo nuevo y le medi compresion ya que estaba en 3 cilindro y me encontre con la sororesa que en el cilindro 4 me tiraba compresion en 0 y los otros 3 cilindros arrojaban 175.

Amigo tengo un problema no se la verdad si es el turbo o la valvula. Mi turbo carga pero dejo de sonar pssshhh quisiera saber si es la valvula o el turbo.

tengo un starlet gt con 4efte cambie pistones por que quebre 2 arme pero no me parte tiene chispa carga la bomba pro no parte que mas puedo hacer o probar les agradeceria mucho gracias 

Hola tengo un toyota tercel motor 5efte y lo modifique con un turbo de subaru pero al subir a 1 bar me hace un xorte que puedo modificar para que ya no me corte cuando el turbo suba la precion

Hasta que punto maximo se puede llevar dicho motor??? y que se le puede hacer???

Quiero saber Cuanto es lo MAs que se le puede sacar al 4fte y a cuantas libras de turbo aguanta?

Hola tengo una Glanza V 99, tiene lo siguiente, intercooler frontal, Blow off, boost control (aproximada mente esta a 12 o 13 libras el turbo), FCD, regulador de gasolina (lo baje a 37 PSI a ver si consumia un poco menos, tengo entendido es a 40 PSI, es correcto? ), bomba de gasolina Walbro, las demas cosas no la menciono ya que no afecta el rendimiento.

Hola amigo, tengo un problema con mi motor 4EFTE, resulta que tiende a colgarse por unos segundos cuando se acerca a las 4000 rpm en 4ta y 5ta marcha, ya le he revisado los inyectores, el distribuidor, la bovina de encendido, lo he bajado y limpiado de forma general pero el problema persiste, también tiene el problema de que la mínima cae a los 500 rpm por sí sola de vez en cuando y hay que volverla a ajustar nuevamente.

hola valvulita, hace un tiempo te escribi por un starlet gt cn humo.. Efectivamente eran retenes de válvulas... Estaban muy malos , problema solucionado!!

me compre una safc 1 ! Y necesito saber si esque tienes algúna base de datos para aplicarla a mi starlet gt y poderlo setear yo mismo ??

y tb quiero saber como mido si la tolerancia de mi turbo es muccha? (eje) ya que con la mano noto que es bastante. Gracias