no me gastaba aceite, me gastaba poca agua nadamas. lo mande revisar porque traia una falla en el empaque de la cabeza y al destapar se ven los cilindros cafe obscuro
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Hola amigo, necesito que por
Hola amigo, necesito que por favor me aclares para que tipo de motor quieres la información de calibración de válvulas. Indicas tener un Nissan Sentra, sin embargo especificas un código de motor de Toyota y en las etiquetas dices que el motor es de 1.3L. Nada concuerda. Sin esa info no puedo ayudarte.
Saludos.
hola amigo, lo primero que
hola amigo, lo primero que recomiendo hacer es confirmar si el conector de la bomba de combustible recibe corriente. Si tiene voltaje entonces bastará con cambiar la bomba. Si no tiene voltaje, recomiendo que verifiques que el sistema de inmobilización esté desactivado, revisa los fusibles y el relay de la bomba de combustible. En el caso de Toyota, este relay generalmente lo etiquetan com EFI.
Re: torque para la cabeza y para el arbol de levas del jetta A3
Hola amigo, te dejo la información para que puedas ajustar la tapa de cilindros de tu volkswagen Jetta MK3 según indica la fábrica. El ajuste es en orden y de esta forma:
Orden de ajuste de los pernos de la tapa de cilindros
10.....4......2......6......8
7......5......1......3......9
Torque de ajuste de los pernos de la tapa de cilindros
- Paso 1: 30ft/lb
- Paso 2: 44ft/lb
- Paso 3: Ajustar +90 grados
- Paso 4: Ajustar +90 grados