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Este motor tiene la lubricación en 10 libras y cuando se camina por lo menos 2 kilómetros le entra un ruido y lo apagó unos 10 minutos y luego se le quita hasta que camina 2 kilómetros más . También quiero saber de cuanto es la presión de lubricación de ese motor.
Datos del auto
Marca
Toyota
Modelo
2L T
Año de fabricación
1997
Combustible
Diesel o Gasoil
Inyección electrónica
Toberas (Diesel)
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Presión de aceite del motor…
Presión de aceite del motor Toyota 2LT
La presión de aceite recomendada para el motor Toyota 2LT suele estar en el rango de:
Presión de aceite en ralentí: Aproximadamente 10-15 psi (0.7-1.0 bar).
Presión de aceite a 3000 RPM: Entre 40-60 psi (2.8-4.1 bar).
Si la presión está fuera de estos valores, puede indicar un problema en el sistema de lubricación.
Principales causas de ruidos en el motor luego de recorrer 2 km
Si el motor comienza a hacer ruidos después de unos 2 kilómetros de recorrido, pero al apagarlo y esperar un rato desaparecen temporalmente, las posibles causas pueden incluir:
Baja presión de aceite: Puede deberse a una bomba de aceite defectuosa, filtro de aceite obstruido o nivel de aceite insuficiente.
Aceite degradado o incorrecto: Si el aceite es demasiado delgado o está muy viejo, puede perder sus propiedades de lubricación.
Sobrecalentamiento del motor: Un motor que se calienta en exceso puede hacer que el aceite pierda viscosidad y no lubrique correctamente.
Desgaste en cojinetes de biela o bancada: Si hay desgaste en estos componentes, el aceite caliente puede no mantener la lubricación adecuada.
Taponamiento parcial en galerías de aceite: Puede restringir el flujo de aceite a ciertas partes del motor, provocando ruidos al aumentar la temperatura.
Problemas en el árbol de levas o taqués: Si no reciben suficiente lubricación, pueden generar golpeteo o ruidos metálicos.
Bomba de aceite defectuosa: Si la bomba de aceite falla intermitentemente, la presión bajará y el motor comenzará a sonar hasta que se detenga.
Sensor de presión de aceite defectuoso: Puede enviar señales erróneas y activar ruidos de advertencia sin que realmente exista una falla grave.
Si el problema persiste, se recomienda medir la presión de aceite en caliente y revisar el estado del aceite y el filtro.