Las preguntas son: cuáles son los motivos por los cuales se pueden encarar las ranuras de los segmentos de los pistones. Yo arme el motor, lo volví a desarmar (por problema de venteo) y me encontré los segmentos encarados de nuevo
Cuál es la presión aceite ideal o correcta en ralentí de este motor? En frío y en caliente
El termostato que llevan estos motores es de 76.5° o 82°?
Comentarios2
Hola amigo, te comparto…
Hola amigo, te comparto algunos datos del motor Hyundai D4BH de la Hyundai Galloper:
Mas bien no entendí mucho lo que le pasó al motor, que son o a que te refieres con los segmentos encarados? Esta parte no la entendí.
Saludos.
Gracias por la ayuda. Lo que…
Gracias por la ayuda. Lo que paso con el motor es lo siguiente. Nosotros en el taller armamos el motor recién rectificado con la posición de anillos que dice el fabricante en el manual de taller del motor, a los 2 o 3 meses de armado comenzó a ventear de nuevo, se volvió a desarmar y encontramos los anillos o segmentos del pistón con las ranuras alineadas y no sé porque pasó, nunca nos había pasado eso hasta este momento