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Hola valvulita, mi consulta es sobre el carburador que le puse a mi Civic 1980, motor EM1 1500cc.
Le puse un carburador de un Toyota 4AC y el problema es cuando enciendo el auto despues de varias horas parado,
antes de poner el swicht bombeo el pedal del acelerador y luego doy start, el motor enciende pero a los segundos se apaga, como si no hubiese inyeccion, si al encender lo mantengo un poco acelerado y despues lo dejo tambien se apaga, pero con la diferencia que ahora si vuelvo a encender el motor el se mantiene encendido pero sin emparejar aun, hasta que ya avanzo unos metros el motor empareja por completo.
una vez el motor caliente no vuelvo a tener problemas de encendido con el carburador.
Aclaro que al motor se le acaba de cambia anillos, casquillos de biela y bancada, se cambio bujias, cables de bujias, se llevo a lavar el carburador.
algo que note tambien al cambiar los cables de las bujias es que el tiempo del distribuidor cambio, ya que se escuchan pequeñas explosiones, supongo que es porque andaba algun cable dañado anteriormente.
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Comentarios1
hola amigo, el carburador
hola amigo, el carburador debe alcancar cierta temperatura para operar correctamente. Los autos que usaban carburador tenían choke mediante cable o eléctrico para mantener el auto acelerado (lo que haces tú con el pedal) mientras calentaba el carro.