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Hola buenas noches, el problema de mi auto es que yo le hice la bajada de motor completa y le compre todo nuevo de marca japonesa para evitar problemas posteriores, pero ahora resulta que ya armaron el motor y todo y no arranca a la primera como tiene que ser se siente ahogado como si no pasara gasolina y demora casi como 13 veces de hacer contacto para que arranque y luego se apague y luego de un par mas ya arranca por completo, ya se le limpio los inyectores se cambio de bujias el cable de bujias tambien, todo absolutamente todo se le ha hecho y ya esta apunto supuestamente porque aparte de ese problema tiene otro que al momento de ir lento me sacude el auto y antes de la bajada de motor nunca había tenido ese problema sacude siempre como si me pidiera velocidad, una vez aumento la velocidad si normal pero si ando baja se sacude demasiado, y otra cosita es normal que un motor completamente reparado con piezas nuevas su compresion este en 160¿ hay forma de engañar al manometro? Porque otro mecanico me dijo que 2 de las bujias estabas en 140 y las otras 2 en 120 y si asi las vi, pero mi mecanico las volvio a medir y decia 160 en las 4, pero segun el otro mecanico un carro reparafo totalmente y me lo mostro con manuales honda debe estar su compresión en 180 a 190 por favor ayudenme ya no se que mas hacer, mañana va desarmar la bomba de gasolina porque ahora me salio diciendo que no pasa gasolina por eso se ahoga, espero su pronta respuesta gracias. motor (D16A9 doble eje)
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Comentarios1
Hola amigo,
Hola amigo,
los valores de compresión del Honda Civic con motor D16A9 son como sigue:
En tu caso tu motor tiene 160psi lo cual está entre el valor normal y el mínimo, por lo cual no vería eso como problema. Por lo que comentas, me parece que el problema podría estar en una mala sincronización del motor. Tu mecánico te está recomendando cambiar tantas cosas que me da la impresión que no sabe mucho.
Te aconsejaría que revises lo siguiente:
espero que te sirva mi consejo.