problemas en dos he avenger 2008 2.0L.

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Que tal?! Me podrían orientar al respecto de un pequeño problema que me preocupa en mi auto,es un a vencer 2008 2.0L motor VVT. Al encenderlo en frío es un poco lenta la marcha de encendido y tiene poca potencia de empuje en especial en algunas pendientes no muy pronunciadas y al acelerar se tironea,cuando el auto se detiene por un rato y esta caliente y se vuelve a encender caliente se escucha un golpeteo al encenderlo,como tipo cascabeleo pero uno solo. hace un tiempo me marco error en catalizador revisado con un scanner,se cambio catalizador y los 2 sensores de oxigeno,pero el problema persistió a la fecha. 

Otro dato es que también al encender en frio se le escuchan los buzos hidráulicos por un buen rato hasta que calienta el motor pero aun así al dejarlo reposar apagado al volverlo encender después de un rato vuelven a sonar,tiene 122,000 km. Y uso aceite multigrado castrol 20/50 esta bien este aceite o es muy grueso? Actualmente lleva recorridos 4000 km del último cambio que le realice. Gracias por su atención y su tiempo!!

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Comentarios

Hola amigo, el aceite

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Hola amigo, el aceite recomendado para tu motor es 5W30, preferiblemente de tipo sintético. Respecto a tu problema te sugiero que hagas escanear el auto para descartar cualquier falla electrónica. Si el resultado del escaneo sale OK, entonces sugiero que revises la presión de la bomba de gasolina. Creo que por allí va tu problema.

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Muchas gracias por su pronta

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Muchas gracias por su pronta respuesta........entonces aunque mi auto tenga esa cantidad de kilómetros recorridos,mas de 100,000 es conveniente seguir usando ese grado de aceite? Por que según la mayoría de personas y usuarios siempre han comentado que a esa cantidad de kilómetros por el desgaste que sufren por el tiempo es conveniente usar uno mas grueso para compensar la compresión que se pierde,la temperatura del lugar donde vivo es algo alta entre los 30 y 35°C. 

Con respecto a la falla electrónica,lo único que me arroja el scanner es eficiencia de catalizador debajo del umbral,pero pues ya tiene catalizador casi nuevo y dos sensores de oxígenos recientemente cambiados,la presión de gasolina esta aparentemente bien,a menos que ya sea falla en la ECU y haya que revisarse...........

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hola amigo, considerando la

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hola amigo, considerando la temperatura de la ciudad en donde vives sería recomendable usar aceite de grado 10W40 o 10W50 para tu motor.

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Tengo el mismo problema con

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Tengo el mismo problema con mi avenger 2008 transm manual, ya checamos la presion de la bomba de gasolina y esta bien, falta checar el cuerpo de aceleracion a veces sale un rayito pero apago el motor y se quita solo lo hace cuando voy en una pendiente de bajada pero la computadora solo reporta un problema P0172 pero hace ya un año que anda con este problema y no tenia el efecto de la perdida de potencia hasta ahora

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Hola amigo, el código de

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Hola amigo, el código de avería P0172 indica que tu auto tiene la mezcla de combustible muy rica, es decir esta consumiendo más combustible de lo normal. Si esta pasando mucho combustible podría llegar a perder potencia. 

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buenas tardes amigos yo tengo

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buenas tardes amigos yo tengo un avenger 2009 me aparece el codigo p2017 y no pasa de las 4000 rpm ni avanzando creen ke sea el sensor de posision del colector el ke falla

 

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hola amigo, el código P2017

Imagen de valvulita

hola amigo, el código P2017 de tu Dodge Avenger indica que tu auto tiene un problema con la valvula/sensor IMRC que controla el multiple de admisión. Las causas más comunes para el codigo P2017 son estas:

  • Falla en el relay actuador IMRC
  • Falla en el actual IMRC
  • Reprogramación de la ECU (casi improbable)

Espero que te sirva mi consejo. Saludos.

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Mi carro prendio el check

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Mi carro prendio el check engine y en la agencia me lo escanearon pero no se cual es el actuador de potencia(P2016), en la agencia sale muy caro el sensor y quiero buscarlo por fuera

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Perdon es un Avenger 2008 4

Imagen de Miguel Salcido

Perdon es un Avenger 2008 4 cyl 2.4

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hola amigo, el código de

Imagen de valvulita

hola amigo, el código de avería P2016 indica el control del multiple de admisión está fallando. Te dejo unas imágenes con la ubicación de esos sensores. Si deseas, nosotros podemos enviarte ambos actuadores a tu país. Contáctanos usando el formulario de contacto de la página.

Saludos,

Fotos, videos y archivos adjuntos

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