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Hola valvulita esperó que te encuentres bien , bueno mi consulta es sobre un Subaru wrx sti 2.5 del 2011
Resulta ser que me lo he comprado con metales girados y lo quiero forjar completamente cigüeñal bielas metales pistones todo, pero mi gran duda es si después de forjarlo y delimitarlo de las RPM mi auto aguantara llegar a las 8 revoluciones ?? Al igual q los sti gc8 que llegaban a las 8500RPM ?? Ya que este estándar llega sólo a las 6,700 RPM ... Aguantara llegar a las 8000RPM?
otra consulta que bomba de aceite me recomiendas para este Subaru ?
Que metales son mejores los cosworth o acl race ??
Saludos valvulita
Datos del auto
Marca
Subaru
Modelo
Wrx sti 2011
Año de fabricación
2011
Transmisión
Mecánica, Manual, Standard
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Comentarios5
hola amigo, si vas a forjar
hola amigo, si vas a forjar tu motor, te recomendaría utilizar las siguientes piezas/repuestos:
Respecto a las rpm del motor, cual sería la razón para que quieras incrementar el régimen de giro del motor?
bueno valvulita te comento en
bueno valvulita te comento en este momento los forjados que hay en stock son estos pistones : wiseco 9.0.1 /wiseco 8.5.1 y CP 8.5.1 y CP 8.2.1 ...bielas manley metales acl bombra cosworth12mm empaquetaduras cometic distribucion greddy ,pernos arp ...
-que piston y que compresion me recomiendas ???
-respecto a las RPM quiero incrementar mas que por estetica de deportividad lograr ver que gira a las 8.000RPM al igual q los GC8 STI y tambien para las largadas como 1/4 de milla ..(te dejo un video)
-que turbo me recomiendas para mi ej257 para lograr tranquilamente los 500hp???
-te hago estas consultas de los pistones ya que ,mas adelante quiero potenciar mi auto a los 500hp ...
espero tu respuesta
saludos valvulita.
hola amigo, te recomendaría
hola amigo, te recomendaría utilizar los pistones CP 8.5:1. Respecto al turbo, busco uno en la página de Forced Performance, el FP HTA 3076R podría ser una buena opción. Espero que te sirva el consejo.
Ok valvulita 8.5.1 será
Ok valvulita 8.5.1 será entonces ...ahora me podrias sacar de una duda inmensa que tengo porfavor , que diferencias hay en un pistón de 8.5.1 con uno de 9.0.1 ??? Se que la figura de la cabeza siempre.cambia y uno es.de.más.compresión pero de 8.5.1 a 9.0.1 me podrias explicar las diferencias que tienen en si los pistones ???
Lo otro existe cigüeñales 2ble lubricación en bancadas para ej25?
Saludos
hola amigo, fisicamente los
hola amigo, fisicamente los pistones son similares, solamente uno tiene mas compresión que el otro. La compresión en los motores turbo debe ser baja porque el resto lo compensará el turbo. Respecto al cigueñal doble lubricación no se.