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Tengo un vehículo con motor Nissan TD27 con turbo , caja automática. Lo tengo bien conservado es del año 1997. En la costa a nivel del mar no tengo ningún problema. Pero cuando subo a la cordillera al llegar a los 3000 msnm aprox el carro empieza a subir la temperatura. Que tendría q revisar o q procedimiento debe hacer???? Gracias por la respuesta
Datos del auto
Marca
Nissan
Modelo
Caravan
Codigo de motor
TD-27 con turbo
Año de fabricación
1997
Combustible
Diesel o Gasoil
Inyección electrónica
Toberas (Diesel)
Transmisión
Automática, Secuencial
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Posibles causas del aumento…
Posibles causas del aumento de temperatura en un motor Nissan TD27 con turbo a altitudes elevadas
Si experimentas un aumento de temperatura en tu motor Nissan TD27 con turbo y caja automática al subir a altitudes cercanas a los 3000 metros sobre el nivel del mar (msnm), esto puede ser causado por varios factores relacionados con el funcionamiento del motor y las condiciones ambientales. La disminución de la presión de oxígeno en altitudes más altas puede afectar el rendimiento del motor y provocar un sobrecalentamiento si no se toman precauciones adecuadas.
🔧 Posibles causas y soluciones:
Menor cantidad de oxígeno a mayor altitud
A medida que subes, el oxígeno disponible en el aire disminuye. Esto puede afectar la combustión del motor, especialmente en motores turbocargados, ya que el turbo depende de la entrada de aire con suficiente oxígeno. Si la combustión es menos eficiente, el motor puede trabajar más duro, lo que lleva al sobrecalentamiento.
Solución: Considera revisar la sistema de inyección y presión del turbo, y verificar que el sistema de intercooler esté funcionando correctamente. Una mejor mezcla de aire-combustible puede ser necesaria a estas altitudes.
Problemas con el sistema de refrigeración
En altitudes altas, el aire es menos denso y puede no enfriar de manera tan eficiente el radiador, lo que provoca un sobrecalentamiento del motor. Además, si el termostato o el radiador no están funcionando correctamente, el motor no podrá disipar suficiente calor.
Solución: Revisa el radiador, el nivel de refrigerante, el termostato y el ventilador del radiador. Asegúrate de que no haya obstrucciones y de que el sistema de refrigeración esté en óptimas condiciones.
Fallo en el enfriamiento del intercooler
El intercooler de un motor turboalimentado es responsable de reducir la temperatura del aire comprimido por el turbo. Si el intercooler no está enfriando correctamente debido a una baja eficiencia en la circulación del aire a grandes altitudes, esto puede generar un sobrecalentamiento del motor.
Solución: Verifica que el intercooler esté limpio y sin obstrucciones. Asegúrate de que la circulación de aire hacia el intercooler no esté comprometida.
Problemas con el sistema de escape o presión de turbo
Si el turbo está sobrecargado o el sistema de escape no está evacuando adecuadamente los gases, el motor puede sobrecalentarse. A altitudes elevadas, el turbo puede tener un desempeño reducido.
Solución: Revisa el sistema de escape y la presión del turbo. Asegúrate de que no haya fugas y que el turbo esté funcionando dentro de los parámetros recomendados.
Problemas con la caja automática
Las cajas automáticas generan calor adicional cuando se someten a condiciones difíciles, como la conducción en pendientes pronunciadas a gran altitud. Si la transmisión automática no tiene una refrigeración adecuada, esto puede contribuir al aumento de la temperatura del motor.
Solución: Verifica el nivel de fluido de la transmisión y considera instalar un enfriador adicional para la transmisión si el sobrecalentamiento persiste.
✅ Consejos adicionales:
Asegúrate de revisar el sistema de frenos y suspensión en caso de que las pendientes y la conducción a gran altitud también estén afectando estos sistemas.
Considera ajustar la mezcla de combustible y realizar una reprogramación del motor para adaptarlo a las condiciones de altitud.