Torques Motor Toyota 1nt

El motor Toyota 1NT es un motor diésel de inyección indirecta utilizado en modelos como el Toyota Tercel, Corsa y otros compactos. A continuación, se detallan los valores de apriete de sus componentes más importantes:

🔩 Torque de componentes principales:

• Torque de culata:
  Primera etapa: 49 Nm (5.0 kg·m o 36 lb·ft)
  Segunda etapa: Gira cada perno 90° adicionales
  Tercera etapa: Gira otros 90° adicionales

• Torque de bielas:
  39 Nm (4.0 kg·m o 29 lb·ft)
  ➕ Luego, girar 90° adicionales

• Torque de bancada (cojinetes de cigüeñal):
  78 Nm (8.0 kg·m o 58 lb·ft)
  ➕ Luego, girar 90° adicionales

• Torque del volante de inercia:
  78 Nm (8.0 kg·m o 58 lb·ft)
  ➕ Luego, girar 90° adicionales

• Torque de bujes de balancines:
  24 Nm (2.4 kg·m o 17 lb·ft)

• Tornillos del cárter de aceite:
  9 Nm (0.9 kg·m o 80 lb·in)

• Tornillos del múltiple de admisión:
  19 Nm (1.9 kg·m o 14 lb·ft)

• Tornillos del múltiple de escape:
  31 Nm (3.2 kg·m o 23 lb·ft)

✅ Consejo técnico: Siempre sigue la secuencia de apriete recomendada por el fabricante, especialmente en la culata y bancada. Usa torquímetro calibrado y repite el reapriete si el motor fue abierto recientemente.