Diagrama de inyectores de rav4 3S-FE


Hola amigos, me podrian proporcionar Porfavor algun diagrama de las conecciones de los inyectores de una rav4 1997 con Motor 3S-FE. Gracias

Esque perdio fuerza despues de un cambio de culata y al parecer un piston no hace su funcion, Creo que talves el cable de alimentacion del inyector podria estar averiado en algun lugar. y necesito el diagrama para ver si pasa por algun fusible o algo asi. Gracias 

Datos del auto

Marca: 

Toyota

Modelo: 

rav4

Año de Fabricación: 

1997

Tipo de Transmisión: 

Automática, Secuencial

Tipo de Combustible: 

Gasolina

Tipo de Alimentacion: 

Inyeccion Electronica

Palabras Clave: 

Comentarios

Hola amigo, es muy sencillo

Imagen de valvulita

Hola amigo, es muy sencillo darse cuenta si un inyector no funciona, bastará con observar el comportamiento del motor y te darás cuenta que el funcionamiento no es parejo. Si cambiaste la culata de tu Toyota Rav4 y ahora el motor perdió fuerza te recomiendo hacer lo siguiente:

  • Mide la compresión del motor
  • Verifica la sincronización del motor
  • Verifica el avance de encendido del distribuidor
  • Confirma la presión de la bomba de combustible.

Me parece que la solución a tu problema de fuerza va por allí. Saludos.

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hola amigo, muchas gracias

Imagen de blackinghot

Hola amigo!, muchas gracias por tu gran ayuda, muy amable de tu parte! La compresión esta super buena (185 - 190 PSI) y muy bien sincronizado con el tiempo, pero acabo de descubrir que uno de los inyectores tiene tierra en ambas líneas de alimentación, por eso necesito investigar en el diagrama de conexiones electricas de  los inyectores del motor, para revisar algun rele o fusible por el que tenga conexión, porfavor me lo podrias proporcionar, claro si lo posees. Gracias de antemano!

hola @blackinghot, en todos

Imagen de valvulita

hola [@blackinghot], en todos los inyectores la señal positiva +12V es común y la ECU controla la pulsación del negativo. Te recomiendo revisar el conector y seguir el cableado hasta la ECU. Si todo esto está bien entonces prueba con otra ECU, pero esa falla en mucho menos probable. Saludos.

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Ok Gracias, Pues provare

Imagen de blackinghot

Ok Gracias, Pues provare revisar todo el cableado por que al encender los pilotos conla llave enpieza a funcionar lo prove con un pito y funciono, osea que el inyector es el que no hace su trabajo, pero el inyector lo cambie alos otros pistones y funciona, pero al sacar el conector de la vugia es como que nada, no pierde ni suve fuerza, asi que el piston no esta reventando gasolina, y la comprecion esta super buena .