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Hola soy dueño de un Gol 2005 y explico el problema que presenta a ver si alguien me puede ayudar.
El Carro enciende y anda sin problemas hasta que tiene aprox. 15 minutos rodando. A partir de alli comienza un tironeo que se nota mucho mas en primera y segunda velocidad y a bajas y medias revoluciones mas que en altas.
Tiene distribuidor nuevo genuino pues hace seis meses se le daño el sensor hall y se cambio el distribuidor completo. Tambien tiene bujias y cables nuevos. Tenia acceso a otro Gol bueno y probe intercambiando las siguientes piezas Valvula IAC, Sensor TPS, bobina de ignicion. Se chequeo que esta a punto el tiempo y las compresion de los cilindros y nada todo sigue igual.
No tiene Catalizador, se chequearon las señales del sensor de temperatura de inyeccion y estan entiendo segun parametros (aprox. 3 voltios con el refrigerante frio y 0,5 voltios cuando llega a 90 grados)
He notado que a veces cuando enciende el electro tira a apagarse pero suben las revoluciones y se estabiliza y tambien a veces no todo el tiempo el minimo es inestable
Este carro me tiene sinceramente al borde de la locura y absolutamente decepcionado de la VW
De todos los carros que he tenido en la vida (dodge, toyota, chevrolet, fiat,) nunca habia tenido un carro tan pesadilla para diagnosticar
Saludos y gracias por cualquier ayuda
Datos del auto
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Comentarios2
te recomiendo que hagas
te recomiendo que hagas revisar el sensor de posicion de cigueñal. Este sensor podría ser el que está dándote estos problemas.
hola gracias por la respuesta
hola gracias por la respuesta segun el mecanico este carro no tiene ese sensor, pues trabaja con bobina captadora (sensor hall) el cual ya fue cambiado