Cuando voy a 40 o 50 millas justo cuando hace el cambio va como 2100rmp y cuando lo hace baja a 1500a1300rpm y como q se oye raro como de disel le vuelvo a acelerar para q no pierda velocidad o le suelto el acelerador por cualquier cosa y le vuelvo acelerar y como q no responde rápido se oye como si tragera algún fierro flojo o como camioneta disely vibra pero el motor no se mueve paro en un semáforo en la d y tiembla mucho toda la camioneta y esta en 700rpm parada eso no se si sea normal per

mi auto se amolo de los ejes balanseadores se reparo se le cambio todo el eje balanseador y se izo ajuste completo pero al arrancarlo bibra y suenan los ejes balanseadores como si siguiera lamisma falla a q se deve

Bueno la camioneta se recalento y le entro agua al cilindro 1 se limpiaron todos los componentes y se le cambio el aceite con su filtro .
mi pregunta es por que al alimentar el motor con por la manguera superior con agua la misma automaticamente le cae dentro del cilindro 1 y se es bueno mantener el motor con aceite hasta que se repare .puedo prenderla con esa falla ya quiero hecharle un aditivo a para la empacadura mientras pasan las fiestas . FELICIDADES EN EL 2016.

como cambiar botadores hidraulicos de polo 97