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tengo que darle varias veces para que encienda o echar gasolina por el cuerpo aceleracion cambie la pila el filtro de la bomba gasolina limpie inyectores cambia bobina y sigue la falla

No enciende cuando enciende despes de tres a cuatro intentos cascabelea el motor las rpm sube a1000 y no antes en 1200 ya cambie filtro de gasolina bujias original bobinas dos limpieza ala camara aceleracion sensor minimo ok no se que mas podria ser el auto es una bala motor qg18 ayudame con tus cpnsejos gracias

Hola valvulita ayuda en las mañanas no enciende mi nissan ya le cambie bujias originales sensor cigueñal limpieza camara aceleracion y nada el auto es una bala despues que enciende .al encender el tacometro esta en 1000rpm antes encendia 1200 cambie dos bobinas con fuga electrica por favor ayudame a correger la falla gracias.

que tal mi auto a primera hora del dia lo pongo en marcha si lo ando mas de 10 minutos lo paro y lo vuelvo a encender ya no arranca, si lo dejo mas de una hora le doy arranque y enciende,.... realmente nadie me da una solucion por aca, asi que le puse un cable al positivo y uno al burro y lo puenteo y arranca cuantas veces sea necesarias

lo echo andar y se mantiene pero empieza a calentar y echa demaciado humo negro y empieza a fallar y se apaga y tarde en encender y tengo que dejar enfriar para que vuelva a su paso ya le cheque precion de gasolina y esta en 45lb no barera ya le cheque valvula jack y hace lo mismo ya le cambie el bulbo de antifreeeze que puede ser??? espero y me ayuden gracias

en las mañanas muy frias es duro de encender y cuando prende tengo q tenerlo acelerado un buen rato y luego cuando le pongo en cambio y empiezo a soltar el klosh se a paga y es mas duro de encender

Tengo un Chrysler NEON 2005 , tiene encendida la luz de check engine, al intentar encenderlo cuesta unos 6 segundos para que encienda. es automatico y no pasa de 2000 rpm, al intentar acelerar mas, empiezan tirones y jaloneos. en neutro pasa lo mismo. le puse un scan y me arrojo problemas con el cmp. Hay otra cosa mas que revisar?

Cuesta q aga la esplocion y la bateria le da y le da y despues de tanto tiempo enciende q podria ser

hola valvulita quisiera saber si me podria decir la altura y el diametro del piston del motor nissan td23 ya que lo repararon y no se cual es la altura , tambien cual seria la saliente del piston , el motor demora en prender en frio y en caliente me parece que los pistones que le pusieron son muy bajos, o me podria decir cual seria el problema el motor recien tiene una semana de reparado ayudame por favor no se que hacer

Al encenderlo en frio prende a la primera si lo usas y se calienta entonces le cuesta mucho trabajo estas girando el motor de arranque y voveandole gasolina  y ya despues de un momento prende y se maneja normal eso si lo apagas y lo quieres encender de nuevo el vatalla igual para que encienda.

De antemano muchas gracias.