hola amigo,
en rasgos generales el procedimiento para cambiar la empaquetadura de culata de tu auto es el siguiente:
- sincronizar el motor
- desmontar la banda o cadena de tiempo
- desmontar los múltiples de admisión y escape
- desmontar la tapa de balancines o tapa de válvulas
- desmontar la culata
- verificar que la superficie de la culata esté derecha, caso contrario rectificar
- verificar que el block de cilindros este derecho, caso contrario rectificar
- limpiar la superficie de la culata y del block de cilindros
- instalar el nuevo empaque de motor
- torquear la tapa de cilindros o culata
Para armar es el proceso inverso. Espero que te sirva la info.