Mi Camioneta cuando el motor esta frio enciende rapido, pero ya una vez caliente al querer encenderlo nuevamente tiene que estarear mas veces para encender y conforme se apaga y se enciende caliente, se va prolongando las veces que necesita estarear antes de encender.
ESTIMADO AMIGO. EL AUTO YA TIENE MAS DE 200 MIL KILOMETROS ES DE SERVICIO PUBLICO, NO ENCIENDE A LA PRIMERA, PENSE QUE ERA LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y LA CAMBIE, PERO SIGUE IGUAL SIN ENCENDER A LA PRIMERA, ASI ESTE CALIENTE. HAGO LA PRUEBA APAGANDO EL AUTO CALIENTE IGUAL SE DEMORA EN ENCENDER.
El carro se apaga a los 5minutos la bomba de combustible está bien y se cambió la bobina y el problema persiste. Al probar no llega corriente a las bujías q hago
La suzuki tiene el check engine encendido ella marca todavía los sensores de oxígeno se le cambiaron nuevos sigue dando el mismo código que puedo hacer para que la computadora reconosca los nuevos sensores
Cambie filtro de transmisión y aceites pero mi auto no tiene una buena salida especialmente con el aire acondicionado encendido, acelero y tarda en responder para una salida rápida no responde y cuando subo alguna loma baja la velocidad en fin creo que es Sólo falta de potencia y tengo que cambia
