Dime TAGS, que pasaria si presenta menos de 130psi? necesitare reparacion? lo llevare lo mas pronto posible al mecanico para seber noticias y comentartelas.
Saludos
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Saludos
Hola José Manuel, eso que comentas es totalmente normal. El boost control hace que el wastegate del turbo cierre mucho más rápido y por ende cargue más rápido. Esto se vuelve peor si como comentas tienes un FMIC que incrementa el lag del turbo.
Hola amigo, si pones un intercooler frontal vas a agregas mucho lag de turbo al sistema. Esto significa que el turbo original se va a demorar en cargas más. Para poder instalar un FMIC exitosamente necesitas un regulador de presión de turbo y un turbo que haga spool rápidamente para que no sientas la diferencia.
Hola Ronald, te dejo el link a la info que buscas: http://www.valvulita.com/search/site/sincronizacion%20chevrolet%20color…
Saludos.