%1

Mi santa fe da batalla para prender en las mañanas prende y dura 1 min. Y se apaga y le doy llave y empieza a temblar y se apaga y ala tercera vez prende y ya no falla en todo el día q puede ser unas personas me dicen q puede ser una válvula y el canister

Los limpiadores solo funcionan en velocidad alta ya checamos los fusibles y estan bien dicen q es la palanca mi pregunta es si tengi q sacar el vilante para poder cambiar la palanca gracias

consulta queria saber que header es mejor para correr 1/4 de milla el 4-2-1 o el 4-1

QUIERO SABER SI EL SUBARU EJ 18 LLEVA BUZOS HIDRAULICOS O ES PARA CALIBRAR LOS BALANCINES , POR QUE HAY UNO SONIDO COMO SI FUERA DE BALANCINES DESREGULADOS.

Cuando voy a 40 o 50 millas justo cuando hace el cambio va como 2100rmp y cuando lo hace baja a 1500a1300rpm y como q se oye raro como de disel le vuelvo a acelerar para q no pierda velocidad o le suelto el acelerador por cualquier cosa y le vuelvo acelerar y como q no responde rápido se oye como si tragera algún fierro flojo o como camioneta disely vibra pero el motor no se mueve paro en un semáforo en la d y tiembla mucho toda la camioneta y esta en 700rpm parada eso no se si sea normal per

Estimado amigo quisiera saber si las culatas o cabezote tiene alguna marca hasta donde se puede rectificar??? el motor de mi auto necesita de arreglar cierto detalles en los pases de agua y anteriormente ya hace tiempo la habia rectificado por lo mismo y bueno tengo esa duda que necesito despejar para poder tomar una decisión.
Agradeceria mucho tu ayuda....Gracias otra vez

La suzuki tiene el check engine encendido ella marca todavía los sensores de oxígeno se le cambiaron nuevos sigue dando el mismo código que puedo hacer para que la computadora reconosca los nuevos sensores

hola buena mi subaru legagacy 2.0 depues de andar un rato prende el check y como k pierde potecia luego se apaga y vuelve arecuperarla que puede ser se prende cuando se anda arto o la acelero arto no alfondo nose si me entiedes para que me dejes unos consejos krevisarle

No enciende la camioneta, ya le hize el puente para diagnosticar los codigos de error entre E1 y TE1 y al abrir el switch de arranque prenden intermitentes y muy rapido las luces de Check engine y el Over Drive off. no dejan de parpadear las dos al mismo tiempo.

quiero sa
ber como poner en tiempo el motor para k no mede problemas al en sendido