Hola!, recurro a la sabiduria y a la experiencia de ustedes, sucedio lo siguiente con mi auto, en octubre del año pasado (2016) la aguja de temperatura subio al maximo de un momento a otro lo cual no me di cuenta y ande el carro hasta que se me apago, deje que enfriara 1 hora aprox y al arrancar

Actualmente mi carro se esta recalentando. no da ninguna señal de falla de motor en tablero.  el electroventilador no prende.  aunque lo baje del carro le cambien los carbones y enciende super fuerte. ahora  bien lo monta en el carro y nose activa y el carro se me recalienta.

valvulita, mi carro sufrio un calentamiento, por lo que se rectificaron las cabezas y se anillo el motor en standar, al armarlo se checo el orden de encendido y se cambieron todas las juntas y empaques.

BUEN DIA.....TENGO EL SIGUIENTE PROBLEMA.....TENGO UN FORD FOCUS ZETEC 2.0....EL PROBLEMA QUE PRESENTA ES CALENTAMIENTO NO ENCIENDEN LOS VENTILADORES SE REBISO Y CAMBIO SENSOR DE TEMPARATURA JUNTO CON ESTE EL TERMOSTATO.....COMO SABER QUE ES LA BOMBA DE AGUA LA FALLA....DEBO CAMBIAR NUEVAMENTE LA