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en min subaru legacy año 92 se me va toda el agua al deposito hirviendo amil y la temperatura trabaja normal ala mitad 

disen que es empaquetadura de culatines 

Buenas tardes les explico cual es mi problema resulta que cada vez que trato de poner en marcha mi auto por las mañanas al comienzo suena como si estuviera trancado el motor y tengo que darle partida en segunda y luego de eso no me da problemas en todo el día sino que solo cuando pasa mucho tiempo que no le doy arranque y sobre todo por las mañanas si alguien supiera que puede ser se lo agradecería mucho que me brindara una ayuda por favor 

Quisiera saber donde se encuentra la bomba de bencina. La verdad estoy descartado problemas dado que en la mañana prendi el motor por unos 5 minutos y luego se apagó y desde ahi no puedo encenderlo. Aparte de la bomba que otro problema puede ser??

como estas valvulita esta es mi pregunta hace un tiempo mi subaru impreza ej16 comenzo a jalonear  como si se atorara en bajas reboluciones en 1 y 2 marcha no se apaga sino jalonea tengo que acelerar para que no jalonee, nose si sera porque cambie hace un tiempo los  cables de bujias por unas de 8mm desde ahi siento que comenzo, que puedo hacer valvulita

buenas dias valvulita quiero saber cuanto es la calibracion para las bujias de mi subaru impreza 1.6 del 98 le compre unas nuevas y no se cual es la calibracion gracias

Buenas tardes amigos de Valvulita, tengo   problemas con los inyectores de mi auto, los lleve para una limpiez de inyectores y ahora el Mecanico me dice que uno de ellos no controla la gasolina y arroja demasiado combustible. Pregunta:

Se ha dañado el inyector o hay forma se recuperarlo.

gracias por su respuesta 

Amigos de Valvulita,El motor de mi subaru recalentó y se dañaron los empaque de culata, podrían indicarme qué tipo de empaque es el ideal , no ha necesitado cepillado y está en estandar.De antemano gracias por su repuesta.

Hola Valvulita, el motor de mi auto se ha torcido en 15milesimas y el otro lado en 12 milésimas.

Me aconsejan tres cosas:

1.- Comprar un block en buenas condiciones

2.- Hacer rellenar el block y cepillarlo hasta dejarlo estandar -Es posible esto, queda bién?

3.- Comprar un motor usado de japon.

Por favor, tus consejos en cada caso.

gracias

Tengo una forester 2010 la cual cuando coje temperatura o al girar el timón muchas veces de lado a lado se pone duro apago y prendo do el carro y regresa la asistencia la dirección es 100% eléctrica  que puede causar está falla 

Tengo un Subaru WRX y quiero calibrar las valvulas del motor .se puede hacer eso solo sacando las tapas o tengo que sacar todo el motor?