Hola amigos, tengo un EJ20G, lo que pasa es que me robaron el flujometro y me lo cambiaron, pero ahora mi motor antes de partir primero se ahoga un poco y luego recienparte, alguien sabe del problema de mi motor?? alguien ayudeme.....
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Re: Se ahoga antes de partir
hola amigo,
Lo primero que debes hacer es escanear el auto para descartar cualquier tipo de falla electrónica. Tendríamos que confirmar que el flujometro que tienes instalado es el correcto para tu motor.
Te sugiero ir a tu mecánico de confianza y escanear el auto. Ven con los códigos de error en caso aparezcan.
Espero que el consejo te sirva.
Re: Se ahoga antes de partir
Gracias amigo, fui a mi mecanico y el escaner muestra que los sensores de velocidad de ruedas traseros no estan funcionando, sera una forma de restarle fuerza al motor? despues todo lo demas esta bien, incluso el flujometro instalado funciona correctamente. Tambien me dijo que deberiamos cambiar las bujias por una de ultima generacion las LASER IRIDIUM, dime si son buenas porfavor???? y tambien me pidio revisar los calbles de las bujias y la bobina, pero eso tiene algo que ver con lo que se ahoga el motor antes de partir???
Gracias amigo y espro tus consejos.
Re: Se ahoga antes de partir
hola marquino,
los motores de subaru requieren que el sistema de encendido estén en óptimas condiciones para funcionar correctamente, esto significa que las bujias deben ser las correctas (al menos punta de platino o mejor aún si te alcanza para iridium Denso o NGK), los cables tienen que ser originales o especiales (jamas un cable hechizo) y la bobina debe ser la original. Si estos componentes fallas o tienen intermitencias el motor presentación este tipo de problemas.
Los sensores de velocidad de las ruedas los utiliza el sistema de ABS para estimar o calcular las ruedas que están patinando y activar el sistema. Por tu seguridad es altamente recomendable arreglar este problema. Normalmente estas fallas no son los sensores en si, sino mas bien son causados por suciedad en los sensores o en los discos dentados.
Revisa las bujias, cables y bobina y cuéntanos como te fue.
Re: Sonido en las Valvulas.
Muchas gracias por tus consejos y te tengo creo que una ultima pregunta, es normal que las valvulas suenen? se mantiene todo el tiempo, eso te digo por que mi mecanico me pregunto si solo era durante el calentamiento del motor y yo le respondi que todo el tiempo, le pregunte si se pueden regular las valvulas? y el me dijo que no porque son Hidraulicas, tu que opinas? a este motor le pongo aceite Castrol 20/50, espero que este bien. Crees que mi motor ya en un tiempo necesite reparacion?
Cambiare en unos dias mas las bujias y los cables, es muy incomodo cambiar las bujias y tomara tiempo, luego te cuanto.
Muchas Gracias.
Marquino
Re: Sonido en las Valvulas.
Hola Marquino,
Los motores EJ20 en general se caracterizan super silenciosos. Cuando presentan ruidos de algún tipo generalmente se trata de algún problema interno. Las válvulas del EJ20 efectivamente son hidráulicas, es decir que no admiten regulación. Te sugeríría que midas la compresión del motor. Los motores turbo normalmente trabajan con niveles de compresión bajos (no te asustes si esto pasa). La compresión debería andar alrededor de 130psi por cilindro.
Re: Sonido en las Valvulas.
Dime TAGS, que pasaria si presenta menos de 130psi? necesitare reparacion? lo llevare lo mas pronto posible al mecanico para seber noticias y comentartelas.
Saludos
Re: Sonido en las Valvulas.
Hola Marquino,
si el motor tiene menos de 130 psi o tiene diferencias muy grandes de compresión entre los cilindros significa que tiene algún tipo de problema interno por ejemplo añillos o pistones. En ese caso tendrías que desarmar el motor para explorarlo.
Espero que la info te sirva.