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Hola. Tengo un problema que no puedo encontrar. Tengo un Gol power 1.6 2006 inyección multipunto, los síntomas son los siguientes: estando en marcha mínima (ralentí) al principio anda bien y pasados unos minutos empieza a variar las rpm bajándolas por de bajo de las 800 rpm oscilando y tiende a apagarse (en muchos casos lo hace) también lo que hace , es que cuando ando en la ciudad quiero parar en un semáforo, se me quiere apagar como ahogándose y si le querés acelerar te cuesta mucho volverlo a la normalidad o directamente se apaga. Le cambie el distribuidor completo, IAC, sensor de la mariposa, limpieza del cuerpo de la mariposa, sensor de temperatura del agua de la ECU, limpieza del MAP, se puso todo a pundo, se revisó posibles fugas de vacio en la admisión, también se conectó al scaner y lo único que salto es falla en el sensor de la mariposa que después se puso nuevo. Quisiera que me den una ayudita porque ya no se que más hacer. Gracias.
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Comentarios2
hola amigo, por lo que
hola amigo, por lo que comentas, me parece que el problema con tu gol power 1.6 está relacionado con el cuerpo de aceleración. No espero seguro pero me parece que el cuerpo de aceleración de tu volkswagen gol tiene la válvual IAC incorporada por lo que me queda la duda si realmente cambiaste esa válvula u otra cosa. Checa bien eso.
Sii le cambie la válvula IAC
Sii le cambie la válvula IAC (paso a paso) me olvide de aclarar que andando en la ciudad en segunda o tercera marcha y le querer acelerar, no reacciona es como que se ahoga o le falta nafta nc. Y con el tema del ralentí en mínimo estando el auto parado cuando baja las revoluciónes y lo querés acelerar para que no de apague se sacude el motor y no responde al acelerador. Por favor nececito ayuda con esto. Les agradecería muchísimo