Quiero ponerle un turbo a mi Subaru EJ20E (1995 sohc) mi duda es los pistones del EJ205 me sirven, al igual que las bielas si serán las mismas o podría utilizar las del ej205, esto con la intención de bajar la relación de compresión y manejar una carga baja de turbo para que sea confiable
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Compatibilidad de pistones y…
Compatibilidad de pistones y bielas EJ205 en motor EJ20E (Subaru SOHC 1995)
✅ 1. Compatibilidad de pistones EJ205 en EJ20E
Pistones EJ205:
Sí, los pistones del EJ205 (turbo) tienen una forma de corona diferente para reducir la relación de compresión (alrededor de 8.0:1 o 8.5:1 dependiendo del año y versión) comparado con los pistones del EJ20E NA que tienen compresión más alta (aprox. 9.7:1).
Usabilidad en EJ20E:
Físicamente encajan en el block del EJ20E porque ambos son de la misma familia EJ, pero hay consideraciones:
🔧 Diferencia en altura de compresión (CH) y diseño de cabeza del pistón.
🔧 La relación de compresión se reducirá, beneficiando al manejo de boost bajo, pero no convierte al motor en un EJ205 real (sin sus características reforzadas).
✅ 2. Compatibilidad de bielas EJ205 en EJ20E
Bielas EJ205:
Las bielas de EJ205 son más resistentes porque están diseñadas para uso turbo, sin embargo, son compatibles en dimensiones con las bielas de EJ20E (misma longitud y diámetro de perno).
Recomendación:
Si quieres mayor confiabilidad, usar bielas de EJ205 es buena idea porque soportan mejor el torque generado por el turbo.
3. Evaluación: ¿Es mejor opción comprar un motor EJ205 turbo de importación?
🔎 Ventajas de swap a EJ205 completo:
Motor turbo de fábrica con baja relación de compresión.
Bloque, bielas y pistones diseñados para presión de sobrealimentación.
Inyección, ECU y sensores calibrados para turbo.
Mayor confiabilidad y durabilidad con menor inversión en modificaciones y menor riesgo de falla catastrófica.
🔎 Desventajas de modificar EJ20E NA:
Requiere cambio de pistones, posiblemente bielas, modificación de la ECU o uso de standalone.
No tiene aceiteadores de pistón (oil squirters) como los EJ turbo.
Menor durabilidad si se exige alto boost.
✅ Conclusión técnica:
Si buscas un proyecto confiable, con menor riesgo y costo total similar, la mejor opción es importar un motor EJ205 turbo completo con ECU y arnés. Tu EJ20E puede servir como repuesto o para venta y así financiar parte del swap.