hola tengo tres consultas hace pocos dias ajustaron completo mi auto este es un suzuki swift motor g16b año 93 el problema es el siguiente , el motor lo desarmo un amigo y no marco el punto entonces nose si es la E o la I . lo otro lo hicieron correr igual corrio en la E y en la I pero con el distribuidor cruzado osea quedo como una X y la ultima , se paso el aceite al agua estando recien ajustado y con empaquetaduras japonesas entonces dicen que puede ser que la culata este trizada ya que por la empaquetadura no tenia rastros de que se ubiera pasado por hay .
Hola amigo, te dejo 2 imagenes para sincronizar el motor Suzuki Swift con código de motor g16b. La letra E en los ejes de levas va para arriba como se muestra en la imagen.
Ahora bien con respecto a la empaquetadura del motor pueden haber pasado varias cosas, por ejemplo las siguientes:
Altamente agradecido por la respuesta. sin embargo mi caso es el siguiente: Mi vehiculo es un esteem 2001, motor 1.6, funcionaba perfectamente, solo que por alguna razon, se partieron los tornillos 5 tornillos del damper y este se solto junto con las correas. Se le repusieron los repuestos pero encendio con falla, enciende rapidito y sin problemas de encendido pero no tranbajan, ni el piston 1 ni el 4, no hay chispa ni señal a los inyectores de esos dos cilindros y la aguja que indica las revoluciones esta inestable, a veces se queda en cero o se mueve muy poco o de repente sube hasta 3.000 cuando se le imprime aceleracion. Se le cambio el sensor de posicion del cigueñal, se reviso el ramal, se cambio la bobina, se le puso conector nuevo a la misma. Se chequeo la computadora, tambien esta buena, se cambiaron los inyectores de esos cilindros para los otros dos y viceversa y la falla insiste en el 1 y el 4. El carro prende pero no acelera, no tiene fuerza, casi ni se mueve, es decir se mueve con mucha dificultad. Agradezco altamente la ayuda que me puedan restar. feliz noche
Hola luis, es posible que se hayan doblado las válvulas de tu Chevrolet o Suzuki Esteem. Te recomiendo que midas la compresión de los cilindros que fallan. Si la compresión es baja o menor de 100 psi vas a tener que bajar la culata para repararla. Saludos.
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Hola amigo, te dejo 2
Hola amigo, te dejo 2 imagenes para sincronizar el motor Suzuki Swift con código de motor g16b. La letra E en los ejes de levas va para arriba como se muestra en la imagen.
Ahora bien con respecto a la empaquetadura del motor pueden haber pasado varias cosas, por ejemplo las siguientes:
Espero que te sirva la ayuda.
Altamente agradecido por la
Altamente agradecido por la respuesta. sin embargo mi caso es el siguiente:
Mi vehiculo es un esteem 2001, motor 1.6, funcionaba perfectamente, solo que por alguna razon, se partieron los tornillos 5 tornillos del damper y este se solto junto con las correas.
Se le repusieron los repuestos pero encendio con falla, enciende rapidito y sin problemas de encendido pero no tranbajan, ni el piston 1 ni el 4, no hay chispa ni señal a los inyectores de esos dos cilindros y la aguja que indica las revoluciones esta inestable, a veces se queda en cero o se mueve muy poco o de repente sube hasta 3.000 cuando se le imprime aceleracion.
Se le cambio el sensor de posicion del cigueñal, se reviso el ramal, se cambio la bobina, se le puso conector nuevo a la misma. Se chequeo la computadora, tambien esta buena, se cambiaron los inyectores de esos cilindros para los otros dos y viceversa y la falla insiste en el 1 y el 4.
El carro prende pero no acelera, no tiene fuerza, casi ni se mueve, es decir se mueve con mucha dificultad. Agradezco altamente la ayuda que me puedan restar. feliz noche
Hola luis, es posible que se
Hola luis, es posible que se hayan doblado las válvulas de tu Chevrolet o Suzuki Esteem. Te recomiendo que midas la compresión de los cilindros que fallan. Si la compresión es baja o menor de 100 psi vas a tener que bajar la culata para repararla. Saludos.
Por favor q medida es el dado
Por favor q medida es el dado del tornillo de la culata del esteem 1,6
No tengo esa info disponible.
No tengo esa info disponible. Saludos.