Hola, tengo una nissan murano 2004, en las subidas, por mas pequeña que sea la subida, la guagua se pone bien vaga y el motor suena muy fuerte, casi casi no subiera, subimos poco a poco acelerando suave por el fuerte sonido y soltando entonces cuando se acaba la subida y estamos derechos sigue vaga y al acelerar sigue sonando fuerte. Al ponerle el scanner ayer salia que era una bobina, la 2. Para asegurarnos que la bobina 2 estaba dañada la pasamos a la 4 y la 4 a la 2. Volvimos a poner el scanner y salio dañada la 4 por lo que ya estabamos seguros que era eso, la 2 dañada. Se la cambiamos y sirvio con su fuerza normal por un rato y la vibracion paro se quedo con la vibracion suya normal. Esta mañana prendio vaga y empezo a vibrar como cuando el error que tenia, y se le volvio a poner el scanner para ver si daba otro error, y salio la bobina 4. Entonces si la 4 estaba dañada porque no salio ayer? Alguna idea de lo que pueda tener? podria ser transmision? Tambien huele demaciado a aceite por momentos y si no se suelta el acelerador y se deja apretado la guagua jalonea hasta que lo sueltan. Apreciaría la ayuda de ustedes, gracias.
Datos del auto
Marca
Nissan
Modelo
Murano
Año de fabricación
2004
Transmisión
Automática, Secuencial
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Comentarios1
hola amigo, las bobinas son
hola amigo, las bobinas son componentes eléctricos que pueden fallar en cualquier momento, más si hablamos de un auto con más de 10 años de servicio. Mi sugerencia es que midas la presión de la bomba de gasolina, revises el estado del aceite de la transmisión automatica. Si nunca cambiaste aceite a la caja , cambia aceite y filtro. Revisa los soportes del motor y midele la compresión al motor. Con eso creo que queda bien el auto.