Sintomas de un empaque de motor "soplado"

tengo un toyota probox 1300 hey cambiado empaque original y no quedo bien sigue votando agua por el rallador que podria ser

tengo un motor nissan z24 ya cambie empaque como 10 veces y tambien cambie culata siempre sopla empaque que puedo hacer antes recalentaba pero era por el aspa de ventilacion q era muypequeña ahora ya cambie por otra mas grande ya no tengo problema con la refrigeracion pero creo q denuevo soplo empaque que puedo hacer

hola tengo una consulta, mi tio tiene un nissan sunny y le dicen que el motor esta soplando, los sintomas que tiene es que el motor se calienta rapidamente y empiesa a tirar aceite a la vandeja del carburador ensuciando el filtro, ante esto dicen que hay que cambiar anillos, mi pregunta es... esto es cierto o abra que cambiar algo mas, de ante mano muchas gracias por tu tiempo

Hola tengo un problema con un Honda crv año 98. Al motor se le hizo una reparación total debido a que se quedo sin aceite en lleno rodamiento, aqui se hizo cepillar el cabezote y demas trabajos de rectificada. Luego de eso por motivo de una manguera floja tuvo perdida de agua y el motor se recalento causando que se sople el empaque del cabezote; supuestamente se cepillo de nuevo el cabezote y se le cambio de empaque. Pero el problema de recalentamiento continuo y volvió a soplar el empaque. Que podria estar provocando esto? 

Hola amigo de nuevo aquí molestandote con otra pregunta, mi auto honda civic 95 motor recien echo, se le tapo las 2 salidas de aire acondicionado, una que esta en el termostato y la otra que va en el motor mismo, pero lo que pasa es que por la presion que genera el tapon que tiene con abrazadera sale disparado ya me ha sucedido 2 veces en 2 días  seguidos y me he salvado porque ha sido cerca de mi casa pero el radiador se quedaba casi completamente vacio, y no se si sea que eso haya ocasionado el soplo de empaquetadura, otra cosa que tiene es que en cuestas un poco grandes pierde potenvia como no tienes idea, a las justas llega a 20km/h a 25km/h no se que pueda ser, antes que mw suceda esos problema se le echo refrigerante y se le reparo la minima pero aun sigue inestable al enceder y andar un rato lo dejo en neutro y varia un poco me hace vibrar todo el carro, ayudame por favor, gracias.

hola amigo espero que me puedas ayudar mi carro es jn toyota corolla del 98 y el problema es que consjme demasiado refrigerante y se sube la temperatura , tubo un problema con el termoshuitch y desde esa ves botava agua por la reserva y despues se consjme agua espero que me puedas ayudar gracias

Amigo se revento una manguer . Mu camioneta nissan frontier del 2000 gasolina. Le cambie manguera ahora el motor inestabl.se sube la temperatura síntomas d empaque pero laenfrie aumente agua al radiador y no kiere prender debido a q es eso. Gracias

Hola por favor me podria ayudar con un problema el mecanico me dijo que tengo soplado el cabezote del motor de mi auto un montero 95 que tan peligroso es para el motor tengo que acerlo reparar inmediatamente cual es su consejo.

Holatengo un nissan cd20 .....andando en carretera sobrecalento y soplo empaque, ahora el mecanico me dice que tengo que rectificar culata y valvulas, mi pregunta es hasta que extremo es capaz de malograr una soplada de empaque?

Buenos días, mi consulta es la siguiente, tengo un subaru impreza gc8 motor ej20, tiene yá varios días que de repente estando en marcha en el mínimo se apaga, el día de hoy revisando la bomba del refrigerante encontré aceite, qué podrá ser y qué tan malo es que el auto camine así? ... Muchas gracias por las respuestas. 

Buenas Tardes:

Tengo una consulta, hace algunos meses que mi carro ha empezado a recalentar, al principio detectaron que el termostato de una de las mangueras se había quedado pegado, lo cambié y listo. Pero luego de unas semanas nuevamente empezó, y he tenido que ir echando refrigerante cada dos semanas apenas detecto que empieza a calentar denuevo, el termoswitch está ok, el ventilador funciona bien, cuando corresponde. Cómo puedo saber si talvez el radiador tiene algo o si se ha soplado la empaquetadura de culata?, en tal caso, es cara la reparación de eso?. Mi carro en un Nissan cube del 2005, automático, timón cambiado, para los que no lo conocen, el motor es 1.3, similar al nissan march.

Gracias

tengo un nissan AD año 2008 automatico no entiendo por que el agua de reserva comienza  a hervir y lo bota me dijeron que era el radiador lo lleve a sondear y estuvo bien por una semana luego de nuevo con el mismo problema tambien me dijero que es la tapa del radiador que debo cambiarlo. quisiera saber su comentario gracias.

Hola..... Tengo un kia Cerato 2010..... Mi carro recalentó porque la tapa del refrigerante estaba mal puesto.  Mire el medgor de aceite y estaba lechoso...pregunte un amigo y me dijo que soplo el empaque mi pregunta es si solo puede ser el empaque ..... O también. Seria la culata.... Maso menos cuanto de dinero podría contra para resolver mi carro..por favor espero su respuesta gracias .....

HOLA BUENOS DIAS, OJALA PUDIERA ORIENTARME. HACE COMO UN MES MI CARRO CORSA 1.8, SE LE DAÑO LA JUNTA DE CABEZA, LO MANDE A REPARAR, SE RECTIFICO LA CABEZA, PERO CUANDO EL MECANICO ME LO ENTREGA, EL MOTOR ESTABA INESTABLE, PRINCIPALMENTE EN PUNTO MUERTO, NO MANTIENE LAS REVOLUCIONES Y GASTABA MUCHO COMBUSTIBLE, SALIA HUMO NEGRO POR EL ESCAPE. YA LE HICE UN MONTON DE COSAS, LO UNICO QUE HE PODIDO SOLUCIONAR A MEDIAS, ES QUE YA NO CONSUME MUCHO COMBUSTIBLE, PERO AUN ASI SIENTO QUE YA NO RINDE LA GASOLINA COMO ANTES DE METERLO AL TALLER, Y EL MOTOR SIGUE INESTABLE. QUE PODRA SER?

Hola, tengo un Hyundai accent 2014 con 140000 km de recorrido, sale espuma por la tapa de radiador y bota el agua, no verifico ninguna muestra de aceite en el agua, ni agua en el aceite, el auto tiene potencia, no se si sea prueba suficiente para saber si esta rota el empaque de culata...alguien que haya pasado por eso, se le agradecería alguna recomendación...gracias.

Tengo un suzuki carry F10A 1994 lo hice encamisar a 0.25 estandar hace un mes pero moja vujia y en dos oportunidades voto humo blanco limpiamos vujias y enciende bien ronronea bien en un principio luego de unos 30 minutos empieza a tener variaciiones en el acelerado baja y sube su aceleracion y despues se apaga y no dudo del carburador esta en buen estado.

Tengo un blok q tenia una grieta entre la separacion de los cilindros pero ya lo repare lo solde y encamise cilindros y hice planitud al blok y lo volvimos a armar el motor andubo unos 5 dias y vuelta se volvio a soplar el empaque el trabajo q le hice antes esta bien sera por la mucha comprecion se q se sopla el empaque por q el cabezote ya a sido cepillado pero no se cuantas veces 

La razón por la que el  empaque de cabezote se daña, puede ser ser por el tipo de aceite y/o filtro que usaron en el cambio de aceite???

 Me paso esto a 7 días que se le cambió el aceite al vehiculo, lo anduve 200km y pasó esto.  Tengo un Kia Sorento 2007 turbo diesel con 90.000km

Gracias por la ayuda. 

Mi estimado tengo un problema con mi vehiculo, es la segunda vez que me la sopla a la maguera que distrubuye el agua y se me riega todo el agua cual seria la causa que se sucita, ya le hize revisar esta bien la manguera e incluso pense que la abrazadera estaba aislada pero no esta de eso.

Cree ud que puede ser problema del empaque del cabezote que esta escando aire y como no tiene donde expulsarlo la sopla a la maguera???

espero que me ayude con alguna respuesta, mi vehiculo es ZUSUKI GRAN VITARA 4x4 DEL AÑO 2010.

Buenas, es que recientemente me di cuenta llevándo a mi nissan al mecánico que tenía el motor soplado, ya tenia mis dudas, porque cargaba el deposito de refrigerante y luego de llevarlo vi que burbujeaba el agua del radiador, se reviso a ver si se habia mezclado el agua con el aceite y no el aceite por ahora esta bien, la pregunta es reparando bien ese problema del motor, puede quedar bien o ya es muy probable que quede dañado siempre el motor?. 

Hola tengo un gran vitara j20 y el motor se me soplo una vez y el carro no calentó se pensó que había botado el agua por una fuga pero al hacer un viaje de 100km se me soplo de nuevo sin que la aguja marcará calentamiento me podrías dar una idea ya que no hay mezcla entre agua y aceite solo que cuando pasa piede toda la potencia