Hola. Buenas noches. Me gustaría conocer que número de punta de inyector/tobera utiliza el motor Cummins 290. No encuentro referencias en internet y el número de la punta de inyector/tobera no se distingue.
🔧 ¿Qué número de tobera o punta de inyector utiliza el motor Cummins 290?
El motor Cummins 290, muy utilizado en camiones de carga pesada y buses, generalmente está basado en la serie NTC/NH, y emplea inyectores mecánicos con toberas específicas según el modelo y la calibración del motor.
Para este motor, una de las puntas de inyector más comúnmente utilizadas es:
Número de tobera: DLLA140SBD261 o 261SBD (puede variar según la marca o si es Bosch, Delphi, Stanadyne, etc.)
Este número corresponde a una boquilla tipo SBD de alta presión, común en aplicaciones Cummins NTC 290 y NH 290, ajustada para inyección directa y adecuada para el sistema de inyección mecánica.
📌 Recomendaciones:
Verifica siempre la etiqueta de calibración del motor, ya que puede variar el número exacto según la aplicación, año y configuración de fábrica.
Asegúrate de usar toberas originales o de calidad OEM, para evitar problemas de atomización o sobreconsumo.
En algunos casos, también se encuentran números como DLLA140SBD265 o DLLA145SBD según el rango de potencia o el fabricante del inyector.
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🔧 ¿Qué número de tobera o…
🔧 ¿Qué número de tobera o punta de inyector utiliza el motor Cummins 290?
El motor Cummins 290, muy utilizado en camiones de carga pesada y buses, generalmente está basado en la serie NTC/NH, y emplea inyectores mecánicos con toberas específicas según el modelo y la calibración del motor.
Para este motor, una de las puntas de inyector más comúnmente utilizadas es:
Este número corresponde a una boquilla tipo SBD de alta presión, común en aplicaciones Cummins NTC 290 y NH 290, ajustada para inyección directa y adecuada para el sistema de inyección mecánica.
📌 Recomendaciones:
Verifica siempre la etiqueta de calibración del motor, ya que puede variar el número exacto según la aplicación, año y configuración de fábrica.
Asegúrate de usar toberas originales o de calidad OEM, para evitar problemas de atomización o sobreconsumo.
En algunos casos, también se encuentran números como DLLA140SBD265 o DLLA145SBD según el rango de potencia o el fabricante del inyector.