En el Dongfeng Forthing con motor Mitsubishi 4A92, la ubicación de la EGR puede confundirse un poco porque este motor no siempre usa una EGR externa tradicional como motores más antiguos.

🔧 📍 ¿Dónde está la EGR en el 4A92?

⚠️ Primero lo importante

El 4A92 (1.6 MIVEC) en muchas versiones:

• ❌ NO trae una válvula EGR externa clásica
• ✔️ Usa recirculación interna de gases (EGR interna) mediante:
  
  • Sincronización de válvulas (MIVEC)
  • Cruce de válvulas en el escape/admisión

👉 Por eso, muchas personas “no la encuentran” porque no existe como pieza externa en el motor.

🧠 Entonces, ¿qué sí tiene?

Dependiendo de la versión del vehículo:

🟢 1. Sistema PCV (lo que suele confundirse con EGR)

• Está en la tapa de válvulas
• Manguera que va hacia la admisión
• Recircula gases del cárter, NO del escape

📍 Ubicación:

• Parte superior del motor, lado de la tapa de válvulas

🔵 2. En versiones con emisiones más estrictas

Algunas variantes del 4A92 pueden llevar:

• Un conducto EGR integrado en el múltiple de admisión
• O una placa de recirculación interna en la culata

📍 En estos casos:

• No hay válvula eléctrica visible
• Solo hay canales internos

🔴 3. Si tu versión SÍ tiene EGR externa (menos común)

En algunos mercados muy específicos:

📍 Ubicación típica sería:

• Lado del múltiple de escape
• Cerca del cuerpo de aceleración
• Con un tubo metálico que conecta escape → admisión

Pero repito: no es lo más común en el 4A92.

🔍 Cómo confirmar si tu motor tiene EGR real

Haz esta revisión rápida:

• 👀 ¿Ves una válvula metálica con conector eléctrico y tubo de escape? → sí tiene EGR
• 👀 ¿Solo ves PCV en la tapa de válvulas? → probablemente NO tiene EGR externa
• 📘 Revisa código de emisiones del vehículo (Euro IV, V, etc.)

⚠️ Importante

Muchos técnicos buscan EGR en el 4A92 y:

• No la encuentran porque el sistema es interno
• O confunden PCV con EGR