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Buenos días amigos.
La luz del tablero de la bolsa de aire no apaga, al igual que una luz amarilla en forma de motorcito se prendió automáticamente y ya no apaga nunca se ha tenido choque alguno, alguna solución para esto
Me despido gracias
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Comentarios10
hola amigo, haz dos cosas:
hola amigo, haz dos cosas: ponle el escaner para leer los códigos de avería de la luz de check engine. Con el escaner lee el sistema de airbad para determinar por que la luz está activa. Generalmente se activa cuando una bolsa falla, se desconecta o el serpentin del airbag del timón falla.
Mi estimado amigo, lo he
Mi estimado amigo, lo he escaneado y me dio 2 códigos P0141 sensor de oxigeno banco 1 sensor 2. y P1397 sensor de velocidad rueda 2 -G........
* Ahora mi problema es: el sensor de oxigeno original en la zona que vivo no hay sólo hay el genérico, mi problema es conectar los colores de los cables que son diferentes, el original tiene negro, plomo, blanco y morado, el compatible azul, blanco y 2 negros.
* el sensor de velocidad aún estoy buscando
Ahora colocando estos 2 sensores automáticamente se apagaría la luz de check engine? O se tiene que escanear nnuevamente?
Hola amigo, mucha gente
Hola amigo, mucha gente reemplaza los sensores de oxigeno originales por sensores genéricos de buena marca. Te dejo el link a una guía que preparé donde explico las equivalencias de los cables: http://www.valvulita.com/web/content/guia-para-reemplazar-el-sensor-de-…
Respecto al sensor de velocidad debes reemplazarlo.
Con eso debería apagar la luz de check engine, si no apaga le pones el escaner y borras los códigos. Así debería quedar listo.
Mi estimado amigo 2 preguntas
Mi estimado amigo 2 preguntas:
* Cuando el sensor de velocidad esta mal me dicen que no se mueve el velocímetro y el de kilometraje pero si lo hace, cuando lo escanearon salió el código P1397, el amigo que le paso el escáner me dijo que lo limpie
* el sensor de oxigeno lo conectaron mal los colores y estuvo trabajando así por un par de dias, ya se malogro? Tendré que comprar otro?, o como puedo saber si esta bien
Hola amigo, el código P1397
Hola amigo, el código P1397 indica un problema con el sensor de velocidad de la rueda. Creo que estás confundiéndolo con el sensor de velocidad de la transmisión que es el que hace funcionar el velocimetro. Sugiero que revises el sensor de la rueda, limpialo o cambialo.
Respecto al sensor de oxigeno, pruebalo y fíjate si funciona. Si no funciona cámbialo.
Hola mi estimado amigo,
Hola mi estimado amigo, cambie el sensor de oxigeno, para mi chevrolet sail 2013 pero ahora me salen 2 códigos nuevos el código P0137 sensor circuito bajo voltaje Bank 1 sensor 2 y el p0223 throttle/ pedal posición del sensor interruptor B circuito de alta entrada.
Puede ser que el sensor de oxigeno esté mal? Por eso salieron esos códigos?
Que solución puedo tener a esto y como afecta al automóvil
Muchísimas gracias por tu ayuda
Hola mi estimado amigo me
Hola mi estimado amigo me puedes ayudar con la pregunta anterior?
hola amigo, el código P0137
hola amigo, el código P0137 indica que el sensor de oxigeno #2 del banco 1 está fallando. Si ese es exactamente el sensor que has instalado nuevo entonces revise que haya quedado bien conectado, sino haz el seguimiento del cableado hasta la ECU y confirma que los calentadores tengan voltaje. El código P0223 te dice que tienes un problema con el sensor TPS. La solución para el primer caso ya la expliqué. Para el segundo código es revisar el funcionamiento del sensor TPS y si está malo reemplazarlo y calibrarlo.
Hola mi estimado amigo,
Hola mi estimado amigo, nuevamente necesitando de tu ayuda.
Cambié el sensor de oxigeno nuevamente con otro y se solucionó el primer problema con mi chevrolet sail ahora lo que me esta dando dolor de cabeza es el codigo p0223 el cual es el tps. Cambie otro pedal de otro auto igual y nada ya que el mecanico me dijo que el pedal es el problema . colocamos el escaner y borramos el error pero cuando se pisa el acelerador enciende nuevamente el chek enginer. Ahora me dicen que es el obturador por que cuando se pisa el acelerador despacio hasta el fondo con el motor encendido la mariposa abre un poquito pero cuando se pisa fuerte hasta el fondo ahi si abre todo. Amigo he revisado el obturador de mi chevrolet sail y es sellado y no se puede cambiar el tps o mejor dicho no se como cambiarlo o calibrarlo.
Gracias por tu ayuda anticipadamente
Hola amigo, en el caso del
Hola amigo, en el caso del chevrolet Sail deberás cambiar el Obturador completo ya que no se desarma. No intentes repararlo, quedará peor.