Por Anónimo, 8 Agosto, 2016 Cuando el relay head se calienta se apaga el carro asta que se enfría y después prende Datos del vehículoMarcaGeoModeloprizmAño de fabricación1995TransmisiónAutomática, SecuencialAñadir nuevo comentario283 vistas Copied to clipboard Comentarios1 ComentarioAcerca de formatos de texto Telefono Movil Ingresa tu número de móvil para recibir notificaciones de respuestas y comentarios. Subir fotos, archivos y video Subir fotos: webp, jpg, jpeg, gif, png, avif Añadir archivo nuevo Un número ilimitado de archivos pueden ser cargados en este campo.límite de 10 MB.Tipos permitidos: png gif jpg jpeg webp avif. Subir archivos: pdf Añadir archivo nuevo Un número ilimitado de archivos pueden ser cargados en este campo.límite de 2 GB.Tipos permitidos: pdf. Subir archivos: txt, zip, rar, doc, doc, xls, xlsx, ppt, pptx Añadir archivo nuevo Un número ilimitado de archivos pueden ser cargados en este campo.límite de 2 GB.Tipos permitidos: txt zip rar doc xls xlsx ppt pptx.Subir videos: YoutubeOrdenar Subir videos: Youtube (valor 1) Enter the YouTube URL. Valid URL formats include: http://www.youtube.com/watch?v=1SqBdS0XkV4 and http://youtu.be/1SqBdS0XkV4. Peso para la fila 1 0 Etiquetas Las etiquetas ayudan a identificar y clasificar el contenido para poder encontrarlo fácilmente. Ejemplo: Nissan, Toyota, culata, biela, torque, apriete, frenos Drag to re-order términos de taxonomía. Deje este campo en blanco hola amigo, esto pasa muchashola amigo, esto pasa muchas veces cuando los contactos del relay están oxidados o corroidos. Te recomendaría revisar eso y luego de arreglarlo echarle un poco de grasa dielectrica. Si con eso no se arregla te sugiero probar con otro relay. Saludos.Respuesta
hola amigo, esto pasa muchashola amigo, esto pasa muchas veces cuando los contactos del relay están oxidados o corroidos. Te recomendaría revisar eso y luego de arreglarlo echarle un poco de grasa dielectrica. Si con eso no se arregla te sugiero probar con otro relay. Saludos.Respuesta
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hola amigo, esto pasa muchas
hola amigo, esto pasa muchas veces cuando los contactos del relay están oxidados o corroidos. Te recomendaría revisar eso y luego de arreglarlo echarle un poco de grasa dielectrica. Si con eso no se arregla te sugiero probar con otro relay. Saludos.