★★★★★ 100,000+ dudas mecánicas resueltas

Resuelve cualquier falla mecánica en minutos

Accede a la biblioteca más grande de manuales, diagramas y soporte experto para todo tipo de vehículos.

¡Resolver mi duda ahora! → 

👤 más de 200 personas lo usaron hoy

✔ 100% Gratis ✔ Respuesta experta ✔ Sin registros

Torque culata motor 4D56 avispa año 2010

Por Anónimo, 11 Mayo, 2026

Quiero saber cual es el torque correcto de la culata ??

Datos del vehículo
Marca
Mitsubishi
Modelo
L200 DCAB CRT 4x4 2.5
Año de fabricación
2010
Codigo de motor
4D56 UCBK9022
Combustible
Diesel o Gasoil
Inyección electrónica
Inyeccion Electronica
Transmisión
Mecánica, Manual, Standard

Comentarios1

Ingresa tu número de móvil para recibir notificaciones de respuestas y comentarios.
Subir fotos: webp, jpg, jpeg, gif, png, avif
Un número ilimitado de archivos pueden ser cargados en este campo.
límite de 10 MB.
Tipos permitidos: png gif jpg jpeg webp avif.
Subir archivos: pdf
Un número ilimitado de archivos pueden ser cargados en este campo.
límite de 2 GB.
Tipos permitidos: pdf.
Subir archivos: txt, zip, rar, doc, doc, xls, xlsx, ppt, pptx
Un número ilimitado de archivos pueden ser cargados en este campo.
límite de 2 GB.
Tipos permitidos: txt zip rar doc xls xlsx ppt pptx.

Subir videos: Youtube

Ordenar
Enter the YouTube URL. Valid URL formats include: http://www.youtube.com/watch?v=1SqBdS0XkV4 and http://youtu.be/1SqBdS0XkV4.
  • Las etiquetas ayudan a identificar y clasificar el contenido para poder encontrarlo fácilmente. Ejemplo: Nissan, Toyota, culata, biela, torque, apriete, frenos
  • Drag to re-order términos de taxonomía.

El motor Mitsubishi L200 con código 4D56 tiene varios torques importantes según la parte del motor que estés armando. Los más usados en taller son estos:

Tornillo de polea cigüeñal
ComponenteTorque
Bancadas del cigüeñal (main bearing caps)78 Nm (58 lb-ft)
Bielas (connecting rod bolts) con turbo VGT27 Nm + giro de 90°–94°
Culata / tapa de cilindros (head bolts)29 Nm + 120°–124° (algunas versiones usan 118 Nm directos)
Volante motor132 Nm
Tornillo de polea de cigueñal265-275 Nm
Tapa de válvulas10 Nm aprox.

Estos valores aparecen en manuales técnicos y especificaciones del 4D56 usadas en la L200/Triton/Pajero.

Importante:

  • El 4D56 tuvo varias versiones (SOHC, DOHC, turbo normal y turbo VGT).
  • Algunas L200 2010 usan apriete por ángulo (“torque + grados”), especialmente en culata y bielas.
  • Conviene confirmar si tu motor es:
    • 4D56 CRDI
    • 4D56 DI-D
    • Turbo convencional o VGT