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Hola, crees que puedo strokear mi motor subaru sti spec c 2006 2.0L a 2.7L, mi idea es cambiar sólo el monoblock del 2.5L, comprar camisetas (sleeves) y pistones forjados del 2.5L y seguir usando las vielas (rods) y el cigueñal del motor original 2.0L. esto por un tema netamente económico; las vielas actuales son forjadas y el cigueñal es el negro, creo con un plus adicional de refuerzo.
Crees que pueda funcionar?
Actualmente el auto tiene todo lo que recomiendas para aumentar su potencia al 100%, ademas de un turbo garret gt35 que no me convence puesto que en los piques del 1/4 de milla sale muy lento creo que me crea mucho lag, pero claro, cuando agarra en segunda hasta el final, empuja fuerte y no se muere entre cambio y cambio. Actualmente lo ayudo con el sistema de nitro pero no sirve de mucho.
En la partida el turbo no carga ni 5 libras por lo que su salida es muy lenta, sin embargo, ya en segunda y hasta quinta, carga 34 libras.
El stroker 2.0L a 2.7L señalado es justamente por ese motivo, creo que un motor mas grande me puede ayudar en una salida más rápida.
Espero tu ayuda.
Gracias
Audie Bustos, desde Arequipa ,Perú
PD.- El VIN encontrado es de sólo 9 dígitos: GDB041464, investigando en internet un poco pude agregar algunos digitos más JF1GD206 ? 6L041464, el noveno dígito no lo puedo encontrar porque creo que sale de una formula matemática.
Código de motor: EJ207DG9EE
Comentarios3
Hola Audie, el turbo GT35 es
Hola Audie, el turbo GT35 es un poco grande para un motor EJ20 como el de tu Subaru por eso demora en inflar, pero cuando infla corre como un desgraciado. Lo que propones hacer está bien, utiliza un block EJ25 con lo que tu motor va a subir a 2.5L y luego usas un cigueñal de 83mm o 79mm según corresponda a tu motor. Con esa configuración el turbo GT35 debería inflar más rápido. Espero que te sirva el consejo. Me imagino que ya sabes pero de todas formas te comento que existen kits de stroker disponibles, si deseas te podemos vender uno y enviarlo a Arequipa.
Gracias por la repuesta,
Gracias por la repuesta, entonces si puedo usar el cigueñal y bielas de mi motor original 2.0L, pero crees que con un turbo tan grande no se malogre más rápido el motor? me refiero al cigueñal ya que las bielas son forjadas y los pistones también.
Podrías decirme la marca y el precio del kit stroker que me venderías y cuanto sería por el transporte?
Gracias nuevamente
Audie
Hola Audie, por favor
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